WRX / WRX STI用
VERUS Engineering パーツ一覧WRX / STI / S4(VA)・WRX / S4(VB・VBH)・WRX STI(GRB / GVB)
米国 VERUS Engineering がWRX各世代の実車スキャンデータとCFD解析をもとに開発したエアロパーツと、エンジンルーム・駆動系の機能パーツを、世代別にまとめました。RK-ONLINEは日本正規取扱店として、国内への販売・適合相談・購入後のお問い合わせを日本語で承ります。
前後バランスで選ぶ、Ventusパッケージ。
VERUS Engineeringはモデルごとに段階式のエアロパッケージ「Ventus」を設定しています。各パーツは単品でも装着できますが、前後の空力バランスを崩さないよう、メーカーはパッケージ単位での導入を推奨しています。メーカー技術資料をもとにした日本語の解説ページをご用意しました。

数値で裏付けた、機能するエアロ。
- 実車スキャン × CFD解析。自社所有車両の3DスキャンデータをもとにCADで設計し、CFD解析で形状を最適化しています。
- モータースポーツグレードの素材。スプリッターブレードにはカーボン熱可塑性プラスチック(カーボンポリウィーブ)、ウイングやダイブプレーンにはオートクレーブ成形のプリプレグカーボンを採用。
- 恒久的な加工を伴わないボルトオン設計。実車スキャンに基づくブラケット設計で、純正の取付ポイントを使って装着できます。
- 米国で設計・製造。ブラケットやマウントは自社工場の5軸CNCで6061-T6アルミから削り出し。
モデルから探す。
お乗りの世代を選ぶと、対応パーツの一覧へ移動します。各世代のVentusエアロパッケージ(段階式の推奨構成)は解説ページでご確認いただけます。
WRX / S4(VB・VBH)
WRX / WRX STI / S4(VA)
WRX / WRX STI用パーツ 全58アイテム。
価格はすべて税込・RK-ONLINE掲載価格です。仕様・付属品・適合の詳細は各商品ページをご確認ください。
58 アイテムを表示中
A0551AWRX(VB)UCWスワンネック リアウイング(翼端板アルミ/カーボン)
ニュルブルクリンク24時間レースのWRXをモデルにしたスワンネック仕様。純正トランクにボルトオン、FEA/CFDで検証。受注生産品。
A0609AWRX(VB)UCWリアウイング(翼端板アルミ/カーボン)
純正トランクにボルトオン。V1X派生の翼型をCFDで最適化し、VB WRXの曲線に合わせてOEMのようにフィットするデザイン。
A0484AWRX(VB)2ピース フロントスプリッター
硬質で剛性の高いプラスチック製ブレードを採用し、走行中の曲がり込みや下からの衝撃による割れに強い。ボルトオンで装着。
A0701AWRX(VB)フロントスプリッターエンドプレート
Verus製フロントスプリッターと併用してフロントダウンフォースを追加。ベント付き設計でドラッグ増を抑え、3Dプリントのカーボンナイロン製。
A0506AWRX(VB)スプリッターエアダム
スプリッターとバンパーの間に高圧の空気が入り込むのを防ぎ、圧力差を増大させるボルトオンパーツ。ダイブプレーン等の性能も向上。
A0473AWRX(VB)ダイブプレーンキット(カナード)
プリプレグカーボンをオートクレーブ成形。OpenFOAM CFDでホイールハウス内の排気効果も最適化。ベースモデルのフォグランプベゼル装着車のみ適合。
A0474AWRX / S4(VB)リアディフューザー
車両への恒久加工が不要なボルトオンのリアディフューザー。解析ソフトでダウンフォース増とドラッグ低減を図り、純正に近いフィット。
A0475AWRX(VB)リアスパッツキット
リアバンパーとVerus製リアディフューザーに一体感が出るよう設計したストリートリアスパッツ。マッドフラップのように飛び石から車体を守る。
A0526AWRX(VB)エキゾーストカットアウトカバー(左/右)
片側出しマフラー時に不要な開口部を塞ぐナイロン+カーボン3Dプリント製カバー。プッシュクリップで穴あけ不要。左右別売。
A0483AWRX(VB)ボンネットルーバーキット
エンジンベイの熱と圧力を低減し、ラジエーターや前置きインタークーラーの気流を改善。スキャンデータとCFDでフードの低圧位置に配置。
A0629AWRX(VB)フードスクープブロックオフキット
スクープを塞いでボンネット下の圧力を下げ、リフト抑制と冷却スタックの気流改善を図る。前置きインタークーラー化した車両向け。
A0660AWRX(VB)ボンネットルーバーレインガード
ルーバーから入った水を集めてラジエーター・シュラウド・ファン側へ排出し、エンジンベイの他の部分に水がかかるのを防ぐ。
A0724AWRX / S4(VB)フルブレーキクーリングキット
カスタムバンパーダクトとバックプレートのダクトでローター中心へ送風。インレットは3Dプリント製カーボンナイロン、プレカットホース等一式付属。
A0527AWRX(VB)ブレーキクーリングダクトキット
純正の取付穴を利用してOEMパーツのように装着。スキャンデータでホイールやサスとの干渉を避けつつ、ローター内部への気流を最大化。
A0470AGR86 / BRZ / WRX(VB)強化エンジンマウント
FA24用の高剛性エンジンマウント。ドライブトレインの遊びを抑え、アクセルレスポンスやシフトフィールを改善。硬度3種のブッシュ同梱(推奨70A)。
A0013AFA20 / FA24 フロントカムアクチュエーターカバーキット(全3色)
樹脂製カムアクチュエーターコネクターを保護するUSA製ビレットアルミカバー4個セット。アルマイト+レーザー刻印、手工具で数分で装着。
A0481AWRX / STI(2002年〜)ピッチストップマウント(全3色)
6061-T6アルミを5軸CNCで削り出し、エンジンの前後方向の揺れを抑制。70A/80A/90Aの硬度3種ブッシュ同梱、純正交換のボルトオン。
A0270AFA20 / EJ系 RLAオイルフィラーキャップ(全3色)
6061-T6アルミをCNC加工しアルマイト仕上げ。2ピース構造で締め込み後に天面ロゴプレートの向きを調整でき、常にロゴを正面に向けられる。
A0310Aスバル / トヨタ FHSオイルキャップ(全3色)
米国で削り出したソリッドアルミ製オイルキャップ。2ピース設計でロゴの向きを調整可能、簡単な工具で数分で装着。
A0494Aスバル / トヨタ ディップスティックハンドル(全3色)
米国製アルミ削り出し、ブライトディップアルマイト+レーザー彫刻。スプリングクリップでハンドルとディップスティックが分離しない設計。
A0118A86 / BRZ / WRX フューエルスターベーションドア
左旋回時に燃料バスケットが空になるのを防ぎ、燃料供給不足を抑えるドア。バイトンOリング採用でエタノール燃料にも対応。サージタンクの代替ではない。
A0626AGR86 / BRZ / WRX(VB)エアコンラインキャップ(全3色)
純正プラスチックキャップをソリッドアルミ削り出し・アルマイト仕上げのキャップに交換。簡単な手工具で数分で装着。
A0068A86 / BRZ / WRX(FA20/FA24)強化レリーズピボット
焼き入れステンレス鋼から削り出したクラッチフォークピボット。純正より強度・耐久性を高め、ボルトオンで交換するだけ。
A0603AWRX(VB)ジャッキパッド(全3色)
ピンチウェルドの損傷を防ぐアルミ製パッド。M6キャップボルトで挟み込んで常設、恒久加工なしで30分以内に装着。3色アルマイト。
A0235AWRX STI(VAB)UCWリアウイング 新モデル(翼端板アルミ/カーボン)
250mm湾曲コードの翼型。6061-T6アルミ製トランクマウントは隠しハードウェアで純正風にボルトオン、500ポンド以上の耐荷重。
A0197AWRX STI(VAB)UCWリアウイング(翼端板アルミ/カーボン)
250mmの湾曲コードで高効率ウイングより大きなリアダウンフォースを発生。CFDで車両装着時の気流を検証。受注生産、5営業日以内に発送。
A0196AWRX / STI(VA)ドライカーボンダックテール(グロス)
OpenFOAM CFDで設計し、トランク上面に高圧域を作ってリアダウンフォースを追加。純正スポイラーの穴を隠し、3M両面テープで装着。
A0076AWRX STI(VAB)2ピース フロントスプリッター
2ピース設計で片側のみの交換や配送コスト削減が可能。サポートシステム(A0057A)が標準付属し、リップキット付きも選択可。
A0027AWRX STI(VAB)1ピース フロントスプリッター
フロントダウンフォースを増やしリアディフューザーと連携するスプリッター。本体のみ/サポートシステム付き/リップキット付きから選択。
A0057AWRX STI(VAB)フロントスプリッターサポートシステム
スプリッター先端を純正クラッシュバーと連結し、約90kg以上のダウンフォースに耐える剛性を確保。約160km/h超で走行する場合に推奨。
A0110AWRX STI(VAB)カーボンダイブプレーンキット(シングル/ダブル)
スプリッターを前に出さずフロントダウンフォースを追加。3M VHBテープまたはボルト留め、位置決め用型紙付属。一段/二段を選択可。
A0025AWRX / STI(VAB/VAG)リアディフューザー TYPE-1(ノンアグレッシブ)
控えめなストレーキデザインのリアディフューザー。解析ソフトでダウンフォース増とドラッグ低減を図り、スキャンデータで純正に近いフィット。
A0028AWRX / STI(VAB)リアディフューザー TYPE-2(アグレッシブ)
特にアグレッシブなストレーキデザインで見た目も主張するリアディフューザー。解析ソフトでダウンフォース増とドラッグ低減を図った設計。
A0026AWRX / STI(VA)リアサスペンションカバーセット
燃料タンクとリアディフューザーの間のアンダーボディの大きな空間を覆い、ディフューザーへクリーンな気流を供給。ドラッグ低減にも寄与。
A0204AWRX / STI(VAB/VAG)ストリートリアスパッツキット(左右セット)
リアバンパーとVerus製リアディフューザーの流れに合わせて設計したプラスチック製リアスパッツ。リアエンドをエアロキットと統一する。
A0514AWRX / STI(VAB)エキゾーストカットアウトカバー(左/右)
シングル出しマフラー時に不要な開口部を塞ぐカーボンナイロン3Dプリント製カバー。プッシュクリップで穴あけ不要。左右別売。
A0189AWRX STI(VAB)サイドスプリッターキット(アジャスタブル)
車両上側に高圧の空気を保持してダウンフォースを高めるストリートサイドスプリッター。解析ソフトで機能を確認し、スキャンデータで設計。
A0053AWRX / STI(VA)フードルーバーキット
純正フードを活かしてエンジンルームの熱と圧力を低減。フードの剛性を保ち、カーボンルーバーフードより軽量。レインガード付きも選択可。
A0125AWRX STI(VAB)フルブレーキクーリングキット
純正フォグランプ位置を入口とし、インナーフェンダーに沿ったダクトで最短ルートで冷却。プレカットホースなど取付部品一式付属。
A0436AWRX / STI(VAB/GRB/GVB)エンジンルームキャップセット(全3色)
純正プラスチックキャップを6061-T6アルミ削り出しキャップに。A/Cラインキャップ込み、工具不要で装着。オイルキャップはFHS/RLAを選択。
A0163AEJ25 フォージドクラッチフォーク(30531AA180対応)
曲がり・破損しやすい純正プレス鋼板フォークの強化品。4130クロモリを鍛造後に熱処理・サブゼロ処理。強化ピボット付きも選択可。
A0417Aスバル系 ブレーキマスターシリンダーキャップ(全3色)
純正キャップに被せるアルミ削り出しカバー。工具不要でクリップ固定、両面テープを使わないため熱による剥がれの心配なし。米国自社工場製。
A0575AWRX STI(VAB)ブレーキマスターシリンダーキャップ(全3色)
純正の黄色いプラスチックキャップに被せるアルマイトアルミ製カバー。工具不要・両面テープ不要でクリップ固定。米国インディアナポリス製。
A0577AWRX STI(VAB)クーラントキャップカバー(全3色)
純正の黄色いプラスチックキャップを、ブライトディップアルマイト+レーザー刻印の6061-T6アルミ製に交換。自社CNC製の米国製。
A0587AWRX STI(VAB)ウォッシャータンクキャップ(全3色)
純正同様にスナップオンで装着できるブライトディップアルマイト仕上げのアルミ製キャップ。完全メイド・イン・USA。
A0096A86 / BRZ / WRX(FA20)ベルハウジングカバー
脱落しやすい純正ラバーカバーの代わりに、ベルハウジングへのソケットや大型デブリの侵入を防ぐアルミ製カバー。FA20搭載WRXにも対応。
A0102AEJ25 / EG系エンジン搭載車 ベルハウジングカバー
脱落しやすい純正ラバーカバーの代わりに、ベルハウジングへのソケットや大型デブリの侵入を防ぐカバー。EJ25・EG系エンジン車に対応。
A0005AWRX / STI(2008年〜)7000シリーズ リアLCAキット(全3色)
7000シリーズアルミをCNC加工した約1.3kgの軽量リアLCAでキャンバーを調整。オートライトレベルセンサー車は別途A0104Aが必要。
A0229AWRX STI(GVB)UCWリアウイング(翼端板アルミ/カーボン)
純正トランクにボルトオン。V1X派生の翼型をCFDで最適化し、アップライトは乱れた気流域に配置してデメリットを抑制。
A0206AWRX STI(GRB/GVB)1ピース フロントスプリッター
フロントダウンフォースを増やし、同社製ディフューザー・ウイングと調和する設計。純正STIリップとの併用も考慮。エアダム付きも選択可。
A0386AWRX STI(GRB/GVB)スプリッターエアダム
バンパーとスプリッターの隙間から空気が逃げるのを防ぎ、上下の圧力差を拡大するボルトオンパーツ。ダイブプレーン等の効率も高める。
A0174AWRX STI(GRB/GVB)カーボンダイブプレーンキット
スプリッターを前に出さずフロントダウンフォースを追加するカーボン製カナード。3M VHBテープまたはボルト留め、位置決め用型紙付属。
A0256AWRX STI(GVB)ストリートリアスパッツキット
リアバンパーのラインと同社製リアディフューザーに調和する米国製リアスパッツ。底面はフラット形状で、リアの空力キットに統一感を出す。
A0207AWRX STI(GRB/GVB)ストリートサイドスプリッター
車体側面の高圧の空気を上面に留めて床下への回り込みを抑え、ダウンフォースを向上。解析ソフトと実車スキャンで純正並みのフィット。
A0212AWRX STI(GRB/GVB)フードルーバーキット(左右セット・ブラック)
純正ボンネットを活かし、CFD圧力解析で排気効率の高い位置に配置。エンジンルームの熱と圧力を逃がす左右セット、ブラックパウダーコート。
A0253AWRX STI(GRB/GVB)フードスクープブロックオフキット
FMIC化で不要になったボンネットの吸気口を塞ぐキット。エンジンルーム内の圧力を下げてフロントリフトを抑え、冷却効率と軽量化にも寄与。
A0210AWRX STI(GRB/GVB)フルブレーキクーリングキット
純正フォグランプベゼルを吸気口に、インナーフェンダー内のダクトで走行風をブレーキへ導く。純正ウォッシャータンクを残したまま装着可。
A0396AWRX STI(GRB/GVB)ウォッシャータンクキャップ(全3色)
純正プラスチックキャップを6061-T6アルミ削り出し・アルマイト仕上げに。純正同様にはめ込むだけで装着、米国製。
※ 表示価格・在庫状況は商品ページの最新情報が優先されます。※ EJ25用・FA20/FA24用など複数世代に対応する商品は該当する各モデルに表示されます。
エアロの選び方ガイド。
CFD・風洞・実走テストで比較
読む → 低ドラッグ・高効率リアウイングの選び方翼型・翼角・マウント方式の考え方
読む → サーキット向けエアロの選び方軽量化・ドラッグ・ダウンフォースの違い
読む → Ventusエアロ 車種別テクニカルガイド一覧全車種のVentusパッケージ解説
読む →よくあるご質問。
VERUS EngineeringのWRX/WRX STI用パーツは日本でどこで購入できますか?
日本正規取扱店のRK-ONLINE(運営:アークトレーディング株式会社)で購入できます。VERUS Engineering公式サイトのDealers一覧にも日本の取扱店として掲載されています。本ページに掲載の各商品ページからご注文いただけます。
対応モデル・年式を教えてください。
本ページ掲載時点で、WRX/WRX STI/S4(VA系、2014〜2021年)、WRX/S4(VB・VBH系、2021年〜)、WRX STI(GRB/GVB、2007〜2014年)向けの製品を取り扱っています。年式・グレード・仕様による適合の可否は各商品ページの記載をご確認ください。
パーツは単品でも装着できますか?パッケージで揃える必要はありますか?
各パーツは単品でも装着できます。ただし前後の空力バランスを崩さないため、メーカーはVentusパッケージ単位での導入を推奨しています。構成はVentusエアロ解説ページをご覧ください。
サイトに掲載されていないVERUS製品も購入できますか?
VERUS Engineeringのラインナップのうち当店サイトに掲載のない製品については、お問い合わせください。車種・年式・仕様をお知らせいただければ、お取り扱いの可否をご案内します。
VA系のパーツはVB系に取り付けできますか?
エアロパーツは世代ごとに実車スキャンをもとに専用設計されているため、原則として世代間の互換性はありません。本ページのモデル絞り込みで世代別に表示できます。エンジン系の共通部品は商品ページに対応型式・エンジン型式を記載しています。
適合・仕様のご相談は、日本語でどうぞ。
RK-ONLINE(運営:アークトレーディング株式会社)は、VERUS Engineering公式サイトのDealers一覧に掲載されている日本正規取扱店です。
価格・仕様は予告なく変更される場合があります。掲載内容は各商品ページおよびメーカー公式資料に基づきます。
