APEX-EC-7

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APEX製品は為替やセール等の兼ね合いで、価格が変動中となります。ページ下部のチャットよりお問い合わせいただくことにより、よりお安くお求めいただくことが可能な場合があります。

The Flow Form Advantage

フローフォーミング製法により、鍛造のような高性能ホイールを鍛造特有の高価格なしで実現できます。この製法はリム部分の機械的特性と結晶構造を改善し、強度と剛性を向上させることで、より少ない素材で軽量化を可能にします。APEXの高度なエンジニアリングにより、当社のフローフォームホイールは一部の競合鍛造ホイールを上回るロードレーティングを実現しています。

Big Brake Clearance

ビッグブレーキは、大型で重く高価なホイールを必要とする場合が多く、パフォーマンス環境には理想的ではありません。EC-7はその問題を解決するホイールのひとつです。精密なレーザースキャンと多数のテストフィットを経て、他社では19インチが必要な大型ブレーキに対応できる18インチホイールを開発しました。

Maximizing Concavity

EC-7は、ブレーキキャリパーなどの重要なクリアランスを考慮したうえで、可能な限り深いコンケイブフェイスを採用しています。そのために3種類の独自プロファイルを用意し、最も深いフェイスでは軽量化と攻撃的なスタイルを両立しています。

Weight Optimized

有限要素解析(FEA)を徹底的に行い、高応力部分は補強し、強度に寄与しない素材は削除しました。その結果、一般的な軽量ホイールに見られる強度不足を避けつつ、驚くほど軽量なホイールを実現しました。

Built for Impact Sockets

サーキット用ホイールにはサーキット用ツールが必要です。小径のチューナーナットや薄肉ソケットを必要とするホイールに妥協する必要はありません。すべてのAPEXホイールは、大径レーシングラグとインパクトソケットに対応し、素早いホイール交換を可能にします。

対応ソケット径:32mm

Finishing Touches

EC-7は、パウダーコートをベースにした多層のリキッドペイント仕上げを採用。この塗装プロセスでは、ナットホール・ハブ径・マウントパッドには塗装を施さず、正確なフィットメントとトルク値を確保しています。

JWL and Beyond

すべてのAPEXフローフォームホイールは、JWLロードレーティング基準を満たすか、それ以上の性能を発揮します。一部のメーカーは基準を満たさずに適合を謳う場合があります。ロードレーティングを必ず比較し、強度を犠牲にしていないか確認してください。

True VIA

VIAはTÜVに類似した独立ホイール試験・認証機関です。多くのメーカーが認証を受けていないにもかかわらず、虚偽の主張や無断でVIAマークを使用しています。APEXのフローフォームホイールは正式にVIA認証を取得しており、各ホイールには登録番号が付与されています。ユーザー自身を守るため、必ずメーカーに登録番号の提示を求めてください。