スタッドキットのメリット

Benefits of a Wheel Stud Conversion Kit

スタッドコンバージョンはホイールの取り付け・取り外しを大幅に簡素化します。従来のボルト方式では、ホイール、スペーサー、ハブの穴を正確に合わせる必要があり、手間がかかるものです。しかし、スタッドがあれば、単にホイールをスライドさせてはめ込むだけで完了します。

通常のホイールボルトでは、ホイールを支持する部分がなく、ハブリップから滑り落ちて地面に落ちるリスクがあります。一方、スタッドを使用すれば、適切な長さが確保され、ホイールを簡単に保持しながら正確に位置合わせが可能です。車の下に座り込み、足でホイールを支えながら位置を合わせる手間はもう不要です。

さらに、スタッドはハブのネジ山への負担を軽減し、適切なネジのかかり具合を視認できるため、安全性も向上します。ホイールスタッドは、純正のホイールボルトの代わりに車のハブにねじ込むだけで装着可能です。装着後はホイール交換時にスタッドを取り外す必要はなく、ナットのみの着脱で済むため、作業効率も大幅に向上します。

スペック

APEX Stud Kit Specifications

APEXホイールスタッドは、ヨーロッパのTÜV認証を受けたOEMサプライヤーによって製造されています。

75mmの長さにより、最大12mm厚のスペーサーを安全に使用でき、スペーサーなしでも追加のハードウェア変更なしで使用可能です。

スタッド先端には5mm六角形の穴があり、迅速な取り付けが可能です。

取り付けキット(5mm六角レンチ&赤色ネジロック剤)は別売りです。

10.9グレードの鋼線を冷間鍛造して作られ、高強度を実現しています。

M14×1.25のネジ山を持ち、60度テーパーの形状はBMW純正ハードウェアと同一です。

スタッドはブラック亜鉛メッキ仕上げ、ナットはブラックまたはシルバーの亜鉛メッキが選択可能です。

APEX - Wheel Stud Kits

APEX Wheels(APEX Race Parts)は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印(EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など)はフローフォーミングです。

APEXホイールと組み合わせて使うホイールスタッドキット。ボルト固定車(BMW・VW・アウディ等)のスタッド化に使用します。

選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。

サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT(装着例)とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。

価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。