APEX-ARC-8
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The Flow Form Advantage
フローフォーミング製法により、鍛造のような高性能ホイールを鍛造特有の高価格なしで実現できます。この製法はリム部分の機械的特性と結晶構造を改善し、強度と剛性を向上させることで、より少ない素材で軽量化を可能にします。APEXの優れたエンジニアリングにより、当社のフローフォームホイールは一部の競合鍛造ホイールを上回るロードレーティングを実現しています。
Big Brake Clearance
ビッグブレーキは往々にして大型で重く高価なホイールを必要としますが、それはパフォーマンス環境において理想的ではありません。ARC-8は、クラシックなディープコンケイブデザインでありながら、多くのビッグブレーキキットに対応可能です。さらにクリアランスが必要な場合には、鍛造版ARC-8Rやスポークをカーブさせた他のデザインが対応します。
Maximizing Concavity
ARC-8は、ブレーキキャリパーなど重要なクリアランスを考慮したうえで、可能な限り深いコンケイブフェイスを採用しています。そのために2種類の独自プロファイルを用意し、最も深いコンケイブでは軽量化と攻撃的なスタイルを両立しています。
Weight Optimized
有限要素解析（FEA）を徹底的に行い、高応力部分を補強しつつ、強度に寄与しない素材は削除しました。その結果、一般的な軽量ホイールにありがちな強度不足を回避しながら、驚くほど軽量なホイールを実現しました。
Built for Impact Sockets
サーキット用ホイールにはサーキット用ツールが必要です。小径のチューナーナットや薄肉ソケットを必要とするホイールに妥協する必要はありません。すべてのAPEXホイールは、大径レーシングラグとインパクトソケットに対応し、素早いホイール交換を可能にします。
対応ソケット径：32mm
Finishing Touches
ARC-8は、パウダーコートをベースにした多層のリキッドペイント仕上げを採用しています。この塗装プロセスでは、ナットホール・ハブ径・マウントパッドには塗装を施さず、正確なフィットメントとトルク値を確保しています。
JWL and Beyond
すべてのAPEXフローフォームホイールは、JWLロードレーティングの要件を満たすか、それ以上に準拠しています。一部のメーカーは基準を満たさずに適合を謳う場合があります。ロードレーティングを必ず比較し、軽量化のために強度を犠牲にしていないか確認してください。
True VIA
VIAはTÜVに類似した独立ホイール試験・認証機関です。多くのメーカーが認証を受けていないにもかかわらず、虚偽の主張や無断でVIAマークを使用しています。APEXのフローフォームホイールは正式にVIA認証を取得しており、各ホイールに登録番号を付与しています。自身を守るために、必ずメーカーに登録番号の提示を求めてください。