VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0125A：SUBARU WRX(VAB) ：フルブレーキクーリングキット

VERUS ENGINEERING - フルブレーキクーリングキット - WRX/STI (VA)

■OVERVIEW：概要

Verus Engineeringのフルブレーキクーリングキットは、最短ルートを重視したOEMスタイルのフォーマットで構成されています。純正フォグランプ部分を入口として利用し、インナーフェンダーラインに適切に形成されたダクトを使用する、理想的なブレーキ冷却キットです。プレカットホースを含む、取り付けに必要なすべてのものが付属しています。

設計プロセスでは社内のスキャンデータを利用し、OEMに近いフィット感と仕上がりを実現しました。ブレーキの冷却効率を最大化し、本来の性能を発揮させたいオーナー向けに設計されています。

【適合に関するご注意】
※純正フォグランプベゼルがない車両（2018年モデルを含む）は、別途Subaru純正部品（57731va390および57731va380）を購入する必要があります。
※6ポットキャリパーを搭載した2018年以降のモデルでは、バックプレートのトリミング（切削加工）が必要です。
※オーストラリアモデルの場合、完全な互換性のためにUSDMウォッシャー液リザーバー（PN: 86631VA000）が必要です。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容

•  バックプレート（316L 3Dプリントステンレスダクトリベット留め済み）（左右各1個）
•  2.5インチプレカットシリコン高温ブレーキホース（2本）
•  フェンダーパンケーキダクト（2個）
•  フェンダーパンケーキダクトブラケット（2個）
•  3.0インチプレカットネオプレンブレーキホース（2本）
•  3.0インチステンレスホースクランプ（4個）
•  2.5インチステンレスホースクランプ（4個）
•  フォグライトダクト（2個）
•  ハードウェアキット（シームレスな取り付けに必要なすべての部品を含む）

■PARTS NUMBER：パーツナンバー

•  A0125A

■FEATURES：特徴

•  ローター中心への直接的なエア導入
•  ステンレス製バックプレートがローター中心への気流をさらに増加
•  OEMタイプインストール
•  最小限のハンドツールとノウハウで数時間で取り付け可能
•  冷却効率を最大化する短いルーティング
•  フロントバンパーの高圧ゾーンから空気を導入

■SPECIFICATIONS：仕様

•  ステンレス製バックプレート
•  硬質プラスチック製フェンダーダクト（パンケーキダクト）
•  硬質プラスチック製フォグライトダクト
•  プレカット済み3インチおよび2.5インチブレーキダクトホース（フォグライト用ネオプレン、バックプレート用高温シリコン）
•  必要なすべてのハードウェア付属
•  メイド・イン・USA

■SCIENCE：サイエンス

タフトテストや熱画像テストにより、このブレーキクーリングキットは、ビッグブレーキキットに比べてベーンが小さい純正ローターで使用した場合でも、非常に効果的であることが明らかです。キットを使用すると、ブレーキ操作直後および走行後のローター温度が大幅に低く保たれます。

また、高速域では低速域よりもさらに大きな効果を発揮します。これは、フロントの周囲の空気をローターの中心にファンネル（漏斗状に導入）するため、速度が上がるほど圧力と流量が増加するためです。顧客からは、ブレーキフェードの減少、ロータークラックの減少、パッド摩耗の改善、ブレーキフルードの沸騰抑制などが報告されています。