VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0210A：SUBARU WRX STI(GRB/GVB) ：フルブレーキクーリングキット
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VERUS ENGINEERING - フルブレーキクーリングキット - Subaru WRX STI (GR/GV)
●OVERVIEW：概要
Verus Engineeringのフルブレーキクーリングキットは、最短経路での冷却を重視したOEMスタイルの本格的なキットです。純正フォグランプベゼルを吸気口として活用し、インナーフェンダー内に成形されたダクトを通すことで、効率的に走行風をブレーキへと導きます。純正のウォッシャー液タンクを保持したまま装着が可能です。
開発には実車スキャンデータを使用し、純正パーツのような高いフィット感を実現。ブレーキの冷却効率を最大化し、過酷な状況下での制動性能を維持したいオーナーのために設計されました。※フォグランプベゼルがない車両は、別途純正品等のベゼルが必要になります。
●WHAT IS INCLUDED：商品内容
- 316Lステンレス製3Dプリントダクト付きバックプレート（左右）
- 2.5インチ 高耐熱シリコンホース（カット済み ×2）
- フェンダー内パンケーキダクト (2)
- 3.0インチ ネオプレン製ホース（カット済み ×2）
- ステンレス製ホースクランプ一式
- フォグライトダクト & ブラケット一式
- 取り付け用ハードウェアキット一式
●PART NUMBER：パーツナンバー
- A0210A
●FEATURES：特徴
- ローター中心部へ走行風を直接導入
- 冷却効率を最大化する最短ルートのルーティング設計
- フロントバンパーの高圧エリアから効率的に空気をキャッチ
- フェード抑制、ローターのクラック防止、パッド摩耗の改善に寄与
●SPECIFICATIONS：仕様
- ステンレス製バックプレート & 3Dプリントダクト
- ドライカーボン製エアダクト採用
- 高耐久プラスチック製フェンダーダクトおよびフォグダクト
- アメリカ国内で設計・製造
●SCIENCE：冷却の科学
タフトテストや熱画像テストにより、純正ローターであっても極めて高い冷却効果を発揮することが証明されています。走行スピードが上がるほどフロントの空気圧が高まり、より多くの外気がローターへと送り込まれる設計です。これにより、フルブレーキング直後やサーキット走行時の温度上昇を劇的に抑え、ブレーキフルードの沸騰を防ぎます。アメリカの解析技術が、競技や走行会での確実な制動力を支えます。