VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0470A・GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)/WRX(VBH)・強化エンジンマウント

¥76,780
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VERUS ENGINEERING - FA24エンジンマウント・アセンブリ - GR86/BRZ/WRX(VB)

■OVERVIEW:概要

FA24エンジンを搭載するGR86、BRZ、および新型WRX (VB) 用に開発された、高剛性エンジンマウントキットです。純正の非常に柔軟なマウントから置き換えることで、ドライブトレインの遊びを徹底的に排除し、よりダイレクトな操舵感とトラクション伝達を実現します。

特に加減速時のエンジンの不必要な揺れ(ロッキング)を抑制するため、アクセルレスポンスやシフトフィールが劇的に改善。パワーを確実に路面に伝えたいトラック走行やドラッグレース派のオーナーに最適なアップグレードパーツです。3種類の硬度(デュロメーター)のブッシュが同梱されており、使用用途に合わせて硬さを選択できます。(通常は70Aが推奨です)

■WHAT IS INCLUDED:商品内容

・ 削り出しエンジンマウント・ベース(左右セット)
・ ブッシュリテーナーおよびブラケット(左右セット)
・ 70A デュロメーター・ブッシュ(8個)
・ 80A デュロメーター・ブッシュ(8個)
・ 90A デュロメーター・ブッシュ(8個)
・ ハードウェアキット(シームレスな取り付けに必要なすべての部品を含む)

■PARTS NUMBER:パーツナンバー

・ A0470A

■FEATURES:特徴

・ 加減速時のエンジンの振れ(揺れ)を劇的に抑制
・ 車両との「繋がり」をより強く感じられる、ダイレクトなドライブフィール
・ シフトフィールの向上と、より確実なパワー伝達
・ 用途に合わせて硬さを選べる3種類の高性能ブッシュが付属

■SPECIFICATIONS:仕様

・ 6061-T6アルミニウムをフルCNCマシニング加工
・ 耐腐食性に優れたアルマイト処理およびレーザー刻印ロゴ入り
・ 自社内設計・製造(メイド・イン・USA)
・ 純正位置にボルトオンで装着可能

■SCIENCE:サイエンス

FEA(有限要素法解析)を用いて、長年にわたる過酷なレース使用にも耐えうる耐久性を確保しています。構造強度を保ちつつ、無駄な動きを排除することで、エンジンが本来持っている出力特性を最大限にタイヤへと伝達することが可能になります。

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VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0470A・GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)/WRX(VBH)・強化エンジンマウント

VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0470A・GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)/WRX(VBH)・強化エンジンマウント

通常価格 ¥76,780 JPY
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VERUS ENGINEERING - FA24エンジンマウント・アセンブリ - GR86/BRZ/WRX(VB)

■OVERVIEW:概要

FA24エンジンを搭載するGR86、BRZ、および新型WRX (VB) 用に開発された、高剛性エンジンマウントキットです。純正の非常に柔軟なマウントから置き換えることで、ドライブトレインの遊びを徹底的に排除し、よりダイレクトな操舵感とトラクション伝達を実現します。

特に加減速時のエンジンの不必要な揺れ(ロッキング)を抑制するため、アクセルレスポンスやシフトフィールが劇的に改善。パワーを確実に路面に伝えたいトラック走行やドラッグレース派のオーナーに最適なアップグレードパーツです。3種類の硬度(デュロメーター)のブッシュが同梱されており、使用用途に合わせて硬さを選択できます。(通常は70Aが推奨です)

■WHAT IS INCLUDED:商品内容

・ 削り出しエンジンマウント・ベース(左右セット)
・ ブッシュリテーナーおよびブラケット(左右セット)
・ 70A デュロメーター・ブッシュ(8個)
・ 80A デュロメーター・ブッシュ(8個)
・ 90A デュロメーター・ブッシュ(8個)
・ ハードウェアキット(シームレスな取り付けに必要なすべての部品を含む)

■PARTS NUMBER:パーツナンバー

・ A0470A

■FEATURES:特徴

・ 加減速時のエンジンの振れ(揺れ)を劇的に抑制
・ 車両との「繋がり」をより強く感じられる、ダイレクトなドライブフィール
・ シフトフィールの向上と、より確実なパワー伝達
・ 用途に合わせて硬さを選べる3種類の高性能ブッシュが付属

■SPECIFICATIONS:仕様

・ 6061-T6アルミニウムをフルCNCマシニング加工
・ 耐腐食性に優れたアルマイト処理およびレーザー刻印ロゴ入り
・ 自社内設計・製造(メイド・イン・USA)
・ 純正位置にボルトオンで装着可能

■SCIENCE:サイエンス

FEA(有限要素法解析)を用いて、長年にわたる過酷なレース使用にも耐えうる耐久性を確保しています。構造強度を保ちつつ、無駄な動きを排除することで、エンジンが本来持っている出力特性を最大限にタイヤへと伝達することが可能になります。

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