VERUS ENGINEERING 正規取扱 ｜ RK-ONLINE

リアウィング 3シリーズ
High-Efficiency ／ UCW ／ V1X

米国 VERUS Engineering のリアウィングは、ANSYS Fluent によるCFD解析と風洞・実車試験で開発された高効率エアロパーツです。用途と必要なダウンフォース量に応じて、3つのシリーズから選択できます。

項目	High-Efficiency	UCW	V1X
位置づけ	効率重視・入門	高ダウンフォース・中核	最大ダウンフォース・最上位
主な狙い	低出力車で効率よく リアDFを追加	緩やかな失速で 高いDFを安定発揮	最大級のDFで 強力な前後バランス
マウント方式	スワンネック	スワンネック／ ボトムマウント	スワンネック
翼弦長	—	—	300mm (大型)
迎角範囲	0–12°	0–15°	0–15°
想定ユーザー	ライトウェイト車 ストリート〜走行会	幅広い車種の サーキット走行	本格トラック走行 大型前エアロとの両立
価格帯(税込)	¥360,800〜	¥341,000〜 ¥723,800	¥973,500〜 ¥1,188,000

※価格は RK-ONLINE 掲載の税込価格です。「〜」表記はオプション等により価格が変動する商品です。最新価格・納期は各商品ページをご確認ください。

SERIES 01

High-Efficiency Rear Wing

高効率リアウィング ｜ A0020A / A0173A / A0466A

スワンネックアジョイント最適化翼型L/D 約11

• 低出力のライトウェイト車向けに開発した、市場でも最高水準の高効率翼型。
• 抗力1ポンドあたり最大級のダウンフォースを発生（最大効率 L/D 約11）。300lbs超のDFを発生・保持。
• スワンネックマウントで翼下面にクリーンな気流を導き、一般的なボトムマウント方式より高い効率を実現。純正トランクにボルトオン。
• 燃費や直線最高速を大きく損なわず、走行会〜ストリートで扱いやすい。

適合車種・ラインナップ

車種	型式 / 品番	マウント	価格(税込)
Toyota GR86 / Subaru BRZ	ZN8/ZD8 ［A0466A］	スワンネック	¥415,800
Toyota 86 / Subaru BRZ	ZN6/ZC6 ［A0020A］	スワンネック	¥360,800
Mazda ロードスター（ND）	ND ［A0173A］	スワンネック	¥360,800

SERIES 02

UCW Rear Wing

UCW リアウィング ｜ 高ダウンフォース・スロー失速

スワンネックボトムマウント高ダウンフォース緩やかな失速

• 高ダウンフォースかつ緩やかに失速する翼型。迎角を変えても急激なDF低下が起きにくい。
• CFD・風洞・プロドライバーによる実車試験で開発。実測でラップ全体平均+329ポンドのDF増を確認。
• 多くの車種でスワンネック／ボトムマウントを選択可能。前後エアロのバランス調整に最適。
• Ventus 1/2 エアロキットのリアウィングとしても機能。

適合車種・ラインナップ

車種	型式 / 品番	マウント	価格(税込)
Toyota GR86 / Subaru BRZ	ZN8/ZD8 ［A0790A］	ボトムマウント	¥426,800〜
Toyota GR86 / Subaru BRZ	ZN8/ZD8 ［A0738A］	スワンネック	¥489,500〜
Toyota 86 / Subaru BRZ	ZN6/ZC6 ［A0198A］	ボトムマウント	¥393,800
Toyota 86 / Subaru BRZ	ZN6/ZC6 ［A0783A］	スワンネック	¥503,800
Toyota GR スープラ	A90/A91 ［A0226A］	ボトムマウント	¥481,800
Toyota GR スープラ	A90/A91 ［A0649A］	スワンネック	¥602,800
Subaru WRX	VB ［A0609A］	スワンネック	¥440,000〜
Subaru WRX	VB ［A0551A］	ボトムマウント	¥481,800〜
Subaru WRX	VAB ［A0235A］	ボトムマウント	¥371,800〜
Subaru WRX	VAB ［A0197A］	ボトムマウント	¥341,000〜
Subaru WRX/STI	GR/GV ［A0229A］	ボトムマウント	¥404,800〜
Honda シビック Type R	FK8 ［A0582A］	スワンネック	¥492,800〜
BMW M2	G87 ［A0535A］	スワンネック	¥580,800
BMW 3シリーズ	E90 ［A0303A］	—	¥437,800
Ford Mustang Shelby GT350R	S550 ［A0283A］	—	¥440,000
Porsche ケイマン 987	987 ［A0428A］	—	¥555,500
Porsche 911 GT3	991 ［A0211A］	—	¥547,800
Porsche 911 GT3	992 ［A0425A］	—	¥605,000
Corvette Stingray (C8)	C8 ［A0294A］	ボトムマウント	¥602,800
Corvette Stingray (C8)	C8 ［A0666A］	スワンネック	¥723,800
Corvette コンバーチブル (C8)	C8 ［A0503A／A0820A］	ボトム/スワン	¥602,800〜

※GR スープラ・C8 などはスワンネック／ボトムマウントで複数設定があります。全ラインナップは RK-ONLINE リアウイング一覧 をご確認ください。

SERIES 03

V1X Rear Wing

V1X リアウィング ｜ 300mm 翼弦・最大ダウンフォース

300mm 翼弦スワンネック最大ダウンフォースアジョイント最適化

• 3シリーズ最大の300mm翼弦。UCWを上回る最大級のリアダウンフォースを発生。
• 翼下面の低圧域を活かすスワンネック構造で、抗力増を抑えつつ強力にダウンフォースを発生。
• フロントスプリッター等の大型前エアロと前後バランスを取る本格トラック向け。
• マウントはOEMスキャンから設計。6061-T6アルミ削り出しアップライト、純正同等のフィット。

適合車種・ラインナップ

車種	型式 / 品番	マウント	価格(税込)
Toyota GR スープラ	A90/A91 ［A0598A］	スワンネック	¥987,800
Corvette Stingray (C8)	C8 ［A0733A］	スワンネック	¥1,188,000
Porsche 911 GT3RS / GT2RS	991.1/991.2 ［A0230A］	スワンネック	¥1,116,500
Porsche ケイマン GT4	981/718 ［A0149A］	スワンネック	¥1,152,800
Porsche ケイマン 987（カーボンスポイラー付）	987 ［A0138A］	スワンネック	¥973,500

こんな方に	おすすめ
ライトウェイト車で効率よくリアの接地感を上げたい	High-Efficiency
幅広い車種で高いダウンフォースをバランス良く得たい	UCW
本格トラック走行で最大級のダウンフォースが必要	V1X

画像・技術データ出典：VERUS Engineering ／ RK-ONLINE（アークトレーディング株式会社）は VERUS Engineering 正規取扱店です。
価格は RK-ONLINE 掲載の税込価格です。仕様・価格・納期は予告なく変更される場合があります。最新情報は各商品ページをご確認ください。