VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0428A・PORSCHE ケイマン・987対応UCWリアウイング
VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0428A・PORSCHE ケイマン・987対応UCWリアウイング
通常価格
¥536,800 JPY
通常価格
セール価格
¥536,800 JPY
単価
あたり
VERUS ENGINEERING - UCW Rear Wing Kit - 987 Porsche Cayman
■OVERVIEW:概要
987ポルシェ用の250mmコードUCWウィングとカーボンスポイラーを使用して、高速時のリアエンドのグリップを劇的に向上させます。
ウィングと全体のエアロキットは、トラック周りの車両の性能を大幅に向上させるためにCFDで設計されました。ウィングだけで、ラップタイムを劇的に短縮する能力があります。
アップライトは6061-T6アルミニウムからCNCで加工され、強度を高く保ちながら重量を最小限に抑えるためにFEAで解析されました。カーボンスポイラーは、多数のボルトでOEトランクに取り付けられ、複数のポイントを通じてシャーシに荷重を伝達します。
■WHAT IS INCLUDED:商品内容
カーボン製リアウィング、250mm UCW
カーボン製エンドプレート (2枚)
加工アップライト (2本)
加工リアウィングマウント (2本)
カーボンダックテールスポイラー
ドリル用テンプレート
取り付け用ハードウェアキット (全ての取り付け用ハードウェアが含まれています)
■PARTS NUMBER:パーツナンバー
A0428A
■FEATURES:特徴
CFDにより最適化されたエアフォイル
非常に効率的 (優れたL/D比)
15の調整可能な角度 (-1度から14度)
軽量かつ高強度
190km/h時に180kg以上のダウンフォースを生成・処理可能
■SPECIFICATIONS:仕様
◯リアウィング
2x2ツイル、3k、プレプレグカーボンファイバー
オートクレーブで硬化
強度のためのカーボンインナーリブ
カーボンエンドプレート
◯ダックテール
2x2ツイル、3k、プレプレグカーボンファイバー
オートクレーブで硬化
ボンド内蔵
両面テープとフォームが予め適用されています
◯マウント
加工された6061-T6アルミ製マウントとアップライト
ステンレス製ハードウェアを全体に使用
■SCIENCE:サイエンス
Verus Engineeringの250mmリアウィングキットは、トラックデイのためにリアエンドのダウンフォースを増加させたいポルシェ愛好者のために特別に設計されました。エアフォイルのプロファイルは、その効率を向上させるためにANSYS Adjointソルバーを使用して実行されました。この反復改善プロセスを通じて、ウィングプロファイルの性能を向上させることができました。ウィングは、Verus Engineering Ventus 2キットの残りとの良好なエアロバランスを作成し、性能を向上させるために特別に配置されました。Ventus 2キットは、工場車に対して生成されるダウンフォースの大幅な増加を生み出し、ラップタイムを大幅に短縮します。
私たちのCFDデータと実世界の実験データはリアウィングとよく一致していました。ウィングは、まずCFDシミュレーションで、次に実世界のテストで達成するために設定したすべての主要な目標を達成しました。CFDデータと実世界のテストの間の強い相関は、私たちのCFD分析アプローチとウィングの性能の両方を検証します。
■OVERVIEW:概要
987ポルシェ用の250mmコードUCWウィングとカーボンスポイラーを使用して、高速時のリアエンドのグリップを劇的に向上させます。
ウィングと全体のエアロキットは、トラック周りの車両の性能を大幅に向上させるためにCFDで設計されました。ウィングだけで、ラップタイムを劇的に短縮する能力があります。
アップライトは6061-T6アルミニウムからCNCで加工され、強度を高く保ちながら重量を最小限に抑えるためにFEAで解析されました。カーボンスポイラーは、多数のボルトでOEトランクに取り付けられ、複数のポイントを通じてシャーシに荷重を伝達します。
■WHAT IS INCLUDED:商品内容
カーボン製リアウィング、250mm UCW
カーボン製エンドプレート (2枚)
加工アップライト (2本)
加工リアウィングマウント (2本)
カーボンダックテールスポイラー
ドリル用テンプレート
取り付け用ハードウェアキット (全ての取り付け用ハードウェアが含まれています)
■PARTS NUMBER:パーツナンバー
A0428A
■FEATURES:特徴
CFDにより最適化されたエアフォイル
非常に効率的 (優れたL/D比)
15の調整可能な角度 (-1度から14度)
軽量かつ高強度
190km/h時に180kg以上のダウンフォースを生成・処理可能
■SPECIFICATIONS:仕様
◯リアウィング
2x2ツイル、3k、プレプレグカーボンファイバー
オートクレーブで硬化
強度のためのカーボンインナーリブ
カーボンエンドプレート
◯ダックテール
2x2ツイル、3k、プレプレグカーボンファイバー
オートクレーブで硬化
ボンド内蔵
両面テープとフォームが予め適用されています
◯マウント
加工された6061-T6アルミ製マウントとアップライト
ステンレス製ハードウェアを全体に使用
■SCIENCE:サイエンス
Verus Engineeringの250mmリアウィングキットは、トラックデイのためにリアエンドのダウンフォースを増加させたいポルシェ愛好者のために特別に設計されました。エアフォイルのプロファイルは、その効率を向上させるためにANSYS Adjointソルバーを使用して実行されました。この反復改善プロセスを通じて、ウィングプロファイルの性能を向上させることができました。ウィングは、Verus Engineering Ventus 2キットの残りとの良好なエアロバランスを作成し、性能を向上させるために特別に配置されました。Ventus 2キットは、工場車に対して生成されるダウンフォースの大幅な増加を生み出し、ラップタイムを大幅に短縮します。
私たちのCFDデータと実世界の実験データはリアウィングとよく一致していました。ウィングは、まずCFDシミュレーションで、次に実世界のテストで達成するために設定したすべての主要な目標を達成しました。CFDデータと実世界のテストの間の強い相関は、私たちのCFD分析アプローチとウィングの性能の両方を検証します。