VERUS ENGINEERING - Rear Wing Kit - Porsche 991.1/991.2 GT3RS and GT2RS
■OVERVIEW：概要
300mmコード、スワンネックウィングにより、スピード時のリアエンドグリップを劇的に向上させます。ウィングとフルエアロキットはCFDで設計され、サーキット内外で車両の性能を大幅に向上させます。
ウィングはダウンフォース向上の大きな原動力であり、フロントスプリッターと相まって、GT3RSをサーキットの武器へと変貌させます。
リアウイングはCFDと風洞実験によって設計され、繰り返しテストされました。すべてのコンポーネントの取り付けはOEMスキャンで設計され、車両のリアハッチに改造を必要としません。
アップライトは6061-T6アルミニウムからCNC加工され、FEA解析により強度を維持しながら重量を最小限に抑えています。
■WHAT IS INCLUDED：商品内容
カーボンリアウイング、300mmスワンネック
カーボンベンチレーションエンドプレート
6061ビレットスワンネックアップライト
6061ビレットシャーシマウントブラケット
デルリン削り出しシャーシストップ
ガーニーフラップ
3m VHB 両面テープ、ガーニーフラップ
ハードウェアキット、取り付けに必要なすべてのハードウェアを含む
■PARTS NUMBER：パーツナンバー
A0230A
■FEATURES：特徴
・リアウイング
2x2綾織、3K、プリプレグカーボンファイバー
オートクレーブで硬化
強度を高めるカーボンインナーリブ
カーボンエンドプレート
ウィング自体の重量は9ポンド以下
・マウント
6061-T6アルミ削り出しマウントとアップライト
軍用規格(NAS)のハードウェアを翼に装備
OEMのようにボルトオンで装着可能
シャーシへの改造は一切なし
ハッチを確実に固定するシャーシブレース
■SPECIFICATIONS：仕様
CFDで最適化されたエアフォイル
高い効率性（大きなL/D）
15段階の調整角度（-1~14度）
軽量かつ高強度
120MPHで700lbs以上のダウンフォースを発生させることが可能
スワンネックデザインによるウィングエレメントからの効率向上
純正ボルトオンインストール
■SCIENCE：サイエンス
Verus Engineering 300mm Rear Wing Kitは、サーキット走行でリアエンドのダウンフォースを増やしたいというポルシェ愛好家のために特別に設計されました。この翼型は、ANSYS Adjointソルバーで実行され、その効率を改善しました。この反復的な改善プロセスを通じて、翼形状の性能を向上させることができました。この翼は、性能を向上させ、Verus Engineering Ventus 2キットの他の部分と良好な空力バランスを作り出すために特別に配置されました。ヴェンタス2キットは、ファクトリーマシンに対して発生するダウンフォースを大幅に増加させ、ラップタイムを大幅に短縮することができます。
CFDデータと実際の実験データは、リアウィングによくマッチしていた。このウィングは、まずCFDシミュレーションで、そして実走行テストで、私たちが設定したすべての主要な目標をクリアしています。CFDデータと実車テストの間に強い相関関係があることは、我々のCFD解析アプローチとウィングの性能の両方を検証するものです。