VERUS ENGINEERING
VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0733A:シボレー・コルベットスティングレー(C8):スワンネックV1Xリアウイングキット
VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0733A:シボレー・コルベットスティングレー(C8):スワンネックV1Xリアウイングキット
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VERUS ENGINEERING - スワンネック V1X リアウィングキット - Corvette Stingray (C8)
■OVERVIEW:概要
シボレー コルベットの第8世代(C8)は、アメリカンV8の暴力的な力と現代のミッドシップスーパーカーのバランスを組み合わせたエンジニアリングの驚異です。しかし、コルベットのエンジニアは、ラップタイムを短縮し、ドライバーの自信を高めるための空力強化の余地を残していました。
V1Xリアウィングは、シボレー・コルベット・スティングレイ(C8)にリアダウンフォースを大幅に追加し、サーキットでの自信を高め、ラップタイムを短縮するための素晴らしい追加パーツです。純正トランクで動作するように設計されたリアウィングは、簡単にボルトオンでき、このスポーツカーがサーキットで発揮できるパフォーマンスを向上させます。スワンネックUCWリアウィングと同様に、V1Xスワンネックウィングは、ウィングエレメントの下にある低圧ゾーンを利用して車体を下方に引っ張り、ドラッグ(空気抵抗)の増加を最小限に抑えながらダウンフォースを劇的に増加させるように開発されています。トップマウントシステムにより、クリーンな低圧ゾーンを利用できる底面表面積が増えるため、全体的なダウンフォースの向上が見られます。しかし、より長いコード(翼弦長)とより広いプロファイルを持つV1Xは、ダウンフォースの容量がはるかに高くなっています。V1Xウィングは、2度のAOA(迎え角)で、UCWが12度のAOAで生成するよりも多くのダウンフォースを、より少ないドラッグで生成します!まさに次レベルのパフォーマンスです!
R&Dプロセス中に最先端の解析ソフトウェアと風洞実験を利用して、V1Xから派生した所定のビルドボリュームにおけるパフォーマンスに合わせてエアフォイルを最適化しました。さらにCFDを利用して、リアウィングが車に取り付けられた状態で適切なエアフローを受け、十分に機能することを確認しました。
設計プロセス中、社内のスキャンデータを利用しました。これにより、純正に近いフィット感と仕上がりを特徴とする製品が実現します。アップライトでさえ、エアフローによってすでに乱されている領域に取り付けるように設計されており、機能的な空力部品を取り付けることの欠点を最小限に抑えています。私たちは、車両のプロファイルに溶け込むようにウィングを設計しながら、当社のフロントスプリッターキットのような重要なフロント空力システムのバランスをとることができるようにしました!
V1Xスワンネックリアウィングは、重要なフロントエアロパッケージのバランスをとる慎重に設計された製品で、車両の限界を押し広げようとするサーキットユーザーに最適な追加パーツです。
■WHAT IS INCLUDED:商品内容
- リアウィングアセンブリ(1個)
- マシニングアルミニウム製スワンネックリアウィングアップライト(2個)
- マシニングアルミニウム製リアウィングエンジンカバーマウント(2個)
- マシニングアルミニウム製リアウィングエンジンカバーボトムサポート(2個)
- ベント付きカーボンファイバー製リアウィングエンドプレート(2個)
- ガーニーフラップ(1個)
- ハードウェアキット(シームレスな取り付けに必要なすべての部品を含む)(1個)
■PARTS NUMBER:パーツナンバー
- A0733A
■FEATURES:特徴
- ANSYS Adjoint Solverを使用して最適化されたエアフォイルと、風洞実験による改良
- ウィングの下にある低圧ゾーンを最大化して実質的なダウンフォースを生み出すために、ウィングの底面表面積をより多く利用することで、UCWウィング設計と比較して効率(L/D)が向上
- 洗練されたウィングマウントは、強度と空力特性の勝利の組み合わせを提供します。広い表面積に及び、エンジンカバーをしっかりと挟み込むことで、安定性を最大化しながらドラッグを最小限に抑えます
- スワンネックUCWリアウィングと比較して、大幅に低い迎え角(2度対12度)でより多くのダウンフォースを生成する能力
- 当社のフロントスプリッターキットのような、重要なフロント空力システムのバランスをとる能力
■SPECIFICATIONS:仕様
- カーボンファイバーリアウィング - 2x2ツイルプリプレグカーボンから製造され、オートクレーブ硬化、自動車用高光沢クリア仕上げ
- マシニングマウントキット - 社内の5軸CNCマシンでマシニングされた6061-T6マウントは、比類のないフィット感と仕上がりを持っています
- 全体にステンレス製のハードウェアを使用し、シームレスな取り付けに必要なすべてのテンプレートが付属
■SCIENCE:サイエンス
Verus Engineering V1Xリアウィングは、パフォーマンスの限界を押し広げ、より多くのリアエンドダウンフォースを生み出したいコルベットスティングレイ愛好家のために特別に設計されました。ウィングには、パフォーマンスのニーズに合わせて微調整を可能にする15度の調整機能があります。これにより、ウィングはさまざまなフロント空力キットのバランスをとることができます。Ventus 3エアロダイナミックキットの一部として、リアウィングとエアロキットは車にかなりの量のダウンフォースを追加し、ラップタイムを短縮し、コーナースピードを上げるのに役立ちます。
私たちのCFDデータと実世界の実験データは非常によく一致しています。ウィングは、最初にCFDシミュレーションで、次に実世界テストで達成するために設定したすべての主要な目標を達成しました。CFDデータと実世界テストの間の強い相関関係は、CFD解析アプローチとウィングのパフォーマンスの両方を検証します。
