VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0283A:Shelby GT350R:UCWリアウイングキット
VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0283A:Shelby GT350R:UCWリアウイングキット
通常価格
¥404,800 JPY
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セール価格
¥404,800 JPY
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VERUS ENGINEERING - UCW Rear Wing Kit - Ford Mustang Shelby GT350R
■OVERVIEW:概要
UCWリアウイングは、GT350に装着することで、リアのダウンフォースを大幅に増加させ、サーキットでの信頼性を高め、ラップタイムを短縮することができます。 このユニットは、純正トランクに取り付けられるように設計されており、純正の穴を利用することができます。リアウイングはボルトで簡単に取り付けられ、このスポーツカーがサーキットで活用できる性能を向上させます。
研究開発の過程で最先端の解析ソフトを活用し、V1Xから派生した所定の製造量に対応する性能を持つエアフォイルを最適化しました。 さらにCFDを駆使し、リアウイングを装着した際に十分なエアフローを確保し、性能を発揮するようにしました。
設計にあたっては、社内のスキャンデータを活用しました。 その結果、OEMに近いフィット感とフィニッシュを実現しました。
UCWリアウイングは、フロントエアロパッケージとバランスを取るために、リアダウンフォースを大きく増加させたいサーキット走行者に最適なアイテムです。
*S550マスタングに装着可能ですが、トランクブラケットを追加する必要があります。
■MOVIE:取付動画
■WHAT IS INCLUDED:商品内容
・リアウィングエレメントアセンブリ
・リアウィングアップライト:アルミ削り出し:左右
・リアウィングトランクマウント:アルミ削り出し:左右
・リアウィングカーボンエンドプレート
・ハードウェアキット、シームレスなインストールに必要なすべてのパーツを含む
■PART NUMBER:パーツナンバー
・A0283A
■FEATURES:特徴
ANSYS Adjoint Solverを用いた翼の最適化
効率性(L/D)の向上
ダウンフォースの向上
純正トランクにボルトで固定
500ポンド(約225kg)以上のダウンフォースを発生させ、それに耐えることができる。
重要なフロントエアロダイナミクスシステムのバランスを取ることができる。
■SPECIFICATIONS:仕様
カーボンファイバーリアウイング - 2x2ツイルプリプレグカーボン、オートクレーブ硬化、自動車用ハイグロスクリアー
削り出しビレットアルミニウムアップライト
ビレットアルミニウム削り出しトランクマウント
ステンレス製ハードウエア
■SCIENCE:サイエンス
Verus Engineering UCW Rear Wingは、リアエンドのダウンフォースを求めるS550 GT350Rの愛好家のために特別に設計されました。このウイングは、アタックアングル0度から15度までダウンフォースを発生させることが可能です。 これにより、様々なフロントエアロダイナミクスキットのバランスをとることができます。 ヴェンタス3エアロダイナミクスキットの一部として、リアウイングとエアロキットは、ラップタイムの短縮とコーナースピードの向上に貢献するために、車両に大きなダウンフォースを付加しています。
CFDデータと実際の実験データは、非常によく一致しています。ウイングは、まずCFDシミュレーションで、次に実走行試験で、私たちが目指した主要な目標をすべてクリアしています。CFDデータと実機テストの間に強い相関関係があることは、我々のCFD解析アプローチとウィングの性能の両方を検証するものです。
■OVERVIEW:概要
UCWリアウイングは、GT350に装着することで、リアのダウンフォースを大幅に増加させ、サーキットでの信頼性を高め、ラップタイムを短縮することができます。 このユニットは、純正トランクに取り付けられるように設計されており、純正の穴を利用することができます。リアウイングはボルトで簡単に取り付けられ、このスポーツカーがサーキットで活用できる性能を向上させます。
研究開発の過程で最先端の解析ソフトを活用し、V1Xから派生した所定の製造量に対応する性能を持つエアフォイルを最適化しました。 さらにCFDを駆使し、リアウイングを装着した際に十分なエアフローを確保し、性能を発揮するようにしました。
設計にあたっては、社内のスキャンデータを活用しました。 その結果、OEMに近いフィット感とフィニッシュを実現しました。
UCWリアウイングは、フロントエアロパッケージとバランスを取るために、リアダウンフォースを大きく増加させたいサーキット走行者に最適なアイテムです。
*S550マスタングに装着可能ですが、トランクブラケットを追加する必要があります。
■MOVIE:取付動画
■WHAT IS INCLUDED:商品内容
・リアウィングエレメントアセンブリ
・リアウィングアップライト:アルミ削り出し:左右
・リアウィングトランクマウント:アルミ削り出し:左右
・リアウィングカーボンエンドプレート
・ハードウェアキット、シームレスなインストールに必要なすべてのパーツを含む
■PART NUMBER:パーツナンバー
・A0283A
■FEATURES:特徴
ANSYS Adjoint Solverを用いた翼の最適化
効率性(L/D)の向上
ダウンフォースの向上
純正トランクにボルトで固定
500ポンド(約225kg)以上のダウンフォースを発生させ、それに耐えることができる。
重要なフロントエアロダイナミクスシステムのバランスを取ることができる。
■SPECIFICATIONS:仕様
カーボンファイバーリアウイング - 2x2ツイルプリプレグカーボン、オートクレーブ硬化、自動車用ハイグロスクリアー
削り出しビレットアルミニウムアップライト
ビレットアルミニウム削り出しトランクマウント
ステンレス製ハードウエア
■SCIENCE:サイエンス
Verus Engineering UCW Rear Wingは、リアエンドのダウンフォースを求めるS550 GT350Rの愛好家のために特別に設計されました。このウイングは、アタックアングル0度から15度までダウンフォースを発生させることが可能です。 これにより、様々なフロントエアロダイナミクスキットのバランスをとることができます。 ヴェンタス3エアロダイナミクスキットの一部として、リアウイングとエアロキットは、ラップタイムの短縮とコーナースピードの向上に貢献するために、車両に大きなダウンフォースを付加しています。
CFDデータと実際の実験データは、非常によく一致しています。ウイングは、まずCFDシミュレーションで、次に実走行試験で、私たちが目指した主要な目標をすべてクリアしています。CFDデータと実機テストの間に強い相関関係があることは、我々のCFD解析アプローチとウィングの性能の両方を検証するものです。