RACEBRED フロントスプリッター＆クイックリリースブラケット | RK-ONLINE
Built for the track
RACEBRED
Front Splitter Systemsダウンフォースを、確実に路面へ伝える。
RACEBRED Components は、フロント・エアロダイナミクスに特化したモータースポーツ・パーツブランド。3Dスキャン・CAD設計・FEA解析に基づき、サーキットの現場で実証されたスプリッターキットとクイックリリース・ブラケットを開発しています。
フロントの空気を、武器に変える。
スプリッターは、フロント下に流れ込む空気をせき止め、車体前方にダウンフォースを生み出すエアロデバイス。RACEBRED は「ブラケット（土台）」「スプリッター（本体）」「補強・調整パーツ」を車種専用に設計し、確実に路面を掴むフロントエンドを構築します。
クイックリリース・ブラケット
シャーシに直接ボルトオンする土台。工具不要で数分の脱着を可能にしつつ、高ダウンフォースに耐える剛性を確保します。
フロントスプリッターキット
車種専用形状のスプリッター本体。ブラケット・補強ロッドまで含むフルキットで、装着すればすぐに前方ダウンフォースを獲得。
ブレード／サポート
スプリッターブレードや補強ブレースなど、剛性アップ・形状調整のためのコンポーネント群。狙いに合わせて構成できます。
※ RACEBRED Componentsの製品はレース用に製造されており、公道での使用は意図されていません。サーキット走行・競技用途でご使用ください。スプリッターブレードは受注生産品のため納期がかかります。
カテゴリーから選ぶ
はじめて装着する場合はフルキット、RACEBREDブラケット装着済みの車両にはブレード単体、他社製ブレードや自作の土台にはブラケット単体、が基本の選び方です。
車種から選ぶ
車種専用設計のキット・ブラケット・ブレードを、お乗りの車種から探せます。写真はメーカーの装着例です。
データで設計し、サーキットで鍛える。
車両を3Dスキャンし、CADで設計、FEA（有限要素解析）で剛性を検証。高速域でも安定する形状を、推測ではなくデータから導きます。ブラケットは5052アルミを精密レーザーカットし、樹脂バンパーではなくシャーシに固定することで、スプリッターが生む空力荷重を車体骨格で受け止めます。
耐久レースを含む実走でテスト・検証し、レースからのフィードバックを設計に反映。工具を使わず数分で脱着できるクイックリリース構造は、トレーラー積載やメンテナンス、普段使いとの両立をスムーズにします。
Designデータで設計
3Dスキャン→CAD→FEAの工程で剛性を検証。推測ではなくデータから形状を導きます。
Alloy高剛性アルミ構造
5052アルミの精密レーザーカット。高ダウンフォース下でもたわまないシャーシマウント構造です。
Quickクイックリリース
工具を使わず、数分でスプリッターを脱着。ブラケット本体はシャーシに固定したままです。
Trackトラック実証
耐久レースを含む実走でテスト・検証。現場で鍛えられた製品です。
工具なしで、数分で脱着
3Dスキャンとフィッティング検証から生まれた、シャーシマウント式のクイックリリース・ブラケット。スケルトンや追加ロッドに頼らない高剛性設計です。
- 5052アルミを精密レーザーカット／FEAで剛性を最適化
- 工具不要でスプリッターを数分で着脱
- OEMバンパー／フレームへ直接ボルトオンする車種専用設計
- 高ダウンフォース対応・トラック実証済み
前方にダウンフォースを生む
スプリッター本体・ブラケット・補強までを含む、車種専用フルキット。装着すればすぐに、フロントエンドの接地感とハイスピードでの安定性を引き上げます。
- 1/2インチ厚・9層の樹脂含浸バーチ材スプリッターブレード
- 車両ごとに最適化された専用形状
- ブラケット・サポートロッドまで揃うフルキット構成
- サーキット走行に求められる前方ダウンフォースを獲得
製品ラインナップ
RK-ONLINE取扱いのRACEBRED製品26点。価格・適合・在庫は各製品ページの情報が優先されます。
FRONT SPLITTER KITHONDA シビックタイプR（FL5）¥272,800〜詳細を見る →
FRONT SPLITTER KITTOYOTA スープラ（A90/A91）¥272,800〜詳細を見る →
FRONT SPLITTER KITHONDA シビックタイプR（FK8）¥226,600〜詳細を見る →
FRONT SPLITTER KITTOYOTA GR86/86(ZN6/ZN8)¥209,000詳細を見る →
FRONT SPLITTER KITSUBARU BRZ(ZC6/ZD8)¥209,000詳細を見る →
FRONT SPLITTER KITHONDA S2000：AP1/AP2¥180,400〜詳細を見る →
FRONT SPLITTER KITMAZDAロードスター(NA/NC)¥151,800〜詳細を見る →
FRONT SPLITTER KITACURA インテグラ Type S（DE5）¥281,600〜詳細を見る →
SPLITTER BLADEHONDA シビックタイプR（FK8)¥145,200詳細を見る →
SPLITTER BLADEインテグラ/NSX¥127,600〜詳細を見る →
SPLITTER BLADEHONDA S2000¥118,800〜詳細を見る →
SPLITTER BLADETOYOTA スープラ¥145,200詳細を見る →
SPLITTER BLADETOYOTA 86/GR86¥136,400〜詳細を見る →
SPLITTER BLADESUBARU BRZ¥136,400〜詳細を見る →
SPLITTER BLADEMAZDA ロードスター/RX-7/RX-8¥118,800〜詳細を見る →
SPLITTER BLADEBMW E36/E46/E90¥118,800〜詳細を見る →
SPLITTER BLADENISSAN Z33/Z34¥118,800〜詳細を見る →
SPLITTER BLADEカスタム¥136,400〜詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKETシビックタイプR（FL5）¥123,200詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKETToyota Supra A90¥118,800詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKETシビックタイプR（FK8）¥114,400詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKET86（ZN6）/BRZ（ZN6/ZD8）/GR86（ZN8）¥105,600詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKETS2000 V2¥96,800詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKETNCロードスター¥105,600詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKETMAZDA RX-7（FD3S）¥96,800詳細を見る →
QUICK RELEASE BRACKETACURA インテグラ Type S（DE5）¥129,800詳細を見る →
表示価格は税込。スプリッターブレードは受注生産品のため納期がかかります。US仕様車向けの製品のため、日本仕様車では取付に加工が必要となる場合があります。
よくある質問
Q. 公道でも使えますか？
A. RACEBRED Componentsの製品はレース用に製造されており、公道での使用は意図されていないことをメーカーが明記しています。サーキット走行・競技用途でご使用ください。
Q. フルキットとブレード単体はどう選べばいいですか？
A. はじめて装着する場合は、ブラケット・ハードウェアまで揃ったフルキットを選んでください。ブレード単体は、すでにRACEBREDのブラケットを装着済みの車両での板の交換・補修用です。
Q. 納期はどのくらいかかりますか？
A. スプリッターブレードは受注生産品のため、製作に納期がかかります。時期により変動するため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
Q. 日本仕様の車にそのまま取り付けできますか？
A. US車両向けの製品のため、日本仕様車では取付に加工が必要となる場合があります。フレームやバンパーの個体差により、フィッティング調整が必要になる場合もあります。
Q. ブラケット単体でも購入できますか？
A. はい。車種別のブラケット単体設定があります。スプリッターブレードとセットになったフルキットもあり、選び方は「フロントスプリッターの選び方」で解説しています。
あなたのマシンに、RACEBREDのフロントエアロを。
適合車種・年式・仕様は各製品ページでご確認ください。車種や用途に合わせた組み合わせ、参加クラスの規則に合わせたブレード長のご相談もお気軽にどうぞ。
本ページの内容は、メーカー（RACEBRED Components・アメリカ）の公表内容と当店の販売情報をもとにRK-ONLINEが日本語で整理したものです。RACEBRED Componentsの製品はレース用に製造されており、公道での使用は意図されていません。スプリッターブレードは受注生産品のため納期がかかります。価格・在庫・適合は各商品ページの情報が優先されます。RACEBRED / RACEBRED Components はメーカーの製品名・ブランド名です。