A90に対応したUCWウイング（GTウイング）です。CFD解析に基づく設計と、多くのテストを重ねて、通常のリアウイングでは得られないような効率の良いダウンフォースを実現します。
250mmの湾曲した弦により、UCWは高効率のリアウィングよりも多くのダウンフォースを生み出し、同様のサイズの競合他社のウィングよりも大幅にダウンフォースを生み出します。
商品はアメリカの素材を使用し、CNCのレーザーカットとベンダーを使用して作製した商品となります。有限要素分析（FEA）、熱力学、熱伝達、および数値流体力学（CFD）を使用し開発された商品となりますので、見た目だけでは無く本当の効果を得ることが可能な商品となっております。
■取り付け方法はこちらを参考にしてください。
■商品内容
UCWリアウイング本体（幅1600mm：翼端板含まず）
取付けに必要なハードウェアセット
翼端板はカーボンのみの設定です。
■特徴
ANSYSによるCFD解析結果に基づき、形状を最適化。
少ない抵抗で、効率よくダウンフォースを得る形状。
純正トランクへボルトにて取り付けます。
500ポンド（226kg）以上のダウンフォースを発生させ、それに耐えることができる設計です。
角度は20段の調整が可能となりますので、フロントとのエアロバランスを細かく設定可能です。
■仕様
ドライカーボンメインウイング
2x2ツイルプリプレグカーボン、オートクレイブ硬化、自動車用高光沢クリア塗装済。
マシニングビレットアルミステー
ステンレス製ハードウェア
アメリカ製
※取付は純正トランクのみとなります。
250mmの湾曲した弦により、UCWは高効率のリアウィングよりも多くのダウンフォースを生み出し、同様のサイズの競合他社のウィングよりも大幅にダウンフォースを生み出します。
商品はアメリカの素材を使用し、CNCのレーザーカットとベンダーを使用して作製した商品となります。有限要素分析（FEA）、熱力学、熱伝達、および数値流体力学（CFD）を使用し開発された商品となりますので、見た目だけでは無く本当の効果を得ることが可能な商品となっております。
■取り付け方法はこちらを参考にしてください。
■商品内容
UCWリアウイング本体（幅1600mm：翼端板含まず）
取付けに必要なハードウェアセット
翼端板はカーボンのみの設定です。
■特徴
ANSYSによるCFD解析結果に基づき、形状を最適化。
少ない抵抗で、効率よくダウンフォースを得る形状。
純正トランクへボルトにて取り付けます。
500ポンド（226kg）以上のダウンフォースを発生させ、それに耐えることができる設計です。
角度は20段の調整が可能となりますので、フロントとのエアロバランスを細かく設定可能です。
■仕様
ドライカーボンメインウイング
2x2ツイルプリプレグカーボン、オートクレイブ硬化、自動車用高光沢クリア塗装済。
マシニングビレットアルミステー
ステンレス製ハードウェア
アメリカ製
※取付は純正トランクのみとなります。