VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0237A：TOYOTA・GR：A90スープラ・SUPRA・フロントキャンバープレート：全3色

VERUS ENGINEERING - フロントキャンバープレートアッセンブリー - Mk5 Toyota Supra

■OVERVIEW：概要

Verus Engineeringキャンバープレートは、サスペンションのセットアップに応じて、Toyota Supraのキャンバーを最大-3度まで調整可能にします。耐久性を犠牲にすることなく、ドライバーのフィーリングと路面とのつながりを高めるために、ハイエンドのワイドボディスフェリカルベアリングを使用しています。

すべての機械加工部品は、米国インディアナポリスの自社工場で製造されています。これらのキャンバープレートは、OEMトップハット（アッパーマウント）の直接交換品であり、OEMユニットと同じ取り付け高さを維持します。純正またはアフターマーケットのスプリングと純正ダンパーでフロントタイヤのパフォーマンスを向上させたいお客様に最適です。

※注：OEMトップハットを再利用するコイルオーバーシステム（車高調）とのみ互換性があります。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容

•  キャンバープレート（左・組み立て済み）（1個）
•  キャンバープレート（右・組み立て済み）（1個）
•  スフェリカルブッシュ（2個）
•  スフェリカルナット（2個）
•  スフェリカルロックナット（2個）
•  ハードウェアキット（シームレスな取り付けに必要なすべてのナットとボルトを含む）

■PARTS NUMBER：パーツナンバー

•  A0237A-BLU
•  A0237A-BLK
•  A0237A-RED

■FEATURES：特徴

•  軽量設計、片側1/2ポンド（約220g）以上の軽量化
•  素早く簡単な調整
•  コンプライアンス（たわみ）を減らし、ステアリングフィールを向上
•  すべてのアルミニウム部品は耐食性のためにアルマイト処理済み
•  最大-3度のキャンバー角（サスペンションセットアップによる）

■SPECIFICATIONS：仕様

•  ビレット6061-T6マシニングアルミニウム構造
•  全体にステンレス製ハードウェアを使用
•  ワイドシリーズスフェリカルベアリング、PTFEライニング、高強度合金鋼レース
•  クリンチプレスインスタッドによるOEMのような取り付け
•  メイド・イン・USA

■FITMENT：適合

OEMトップハットを再利用するほとんどのアフターマーケットショックに対応します。

•  Bilstein Coilovers
•  KW Coilovers
•  MCS Coilovers
•  Öhlins Road and Track Coilovers（より高いブッシュが必要。詳細はお問い合わせください）

■SCIENCE：サイエンス

キャンバーとは、道路が平らであると仮定した場合に、ホイールとタイヤが道路に対して配置される角度のことです。コーナリング中にタイヤが外側の端で転がる傾向に対抗するために、サーキットカーでは一般的にネガティブキャンバーが望まれます。これにより、コーナリング中にタイヤの接地面積を最大化し、グリップとコーナリングスピードを向上させることができます。