【翻訳】FL5シビックタイプRに待望のエアロパッケージ「Ventus 1キット」登場

市場で最も人気のあるデュアルパーパス車(ストリートとサーキット両用車)の一台に、ついにVERUS Engineeringから本格的なエアロが届きます。FL5ホンダシビックタイプR初のエアロパッケージの登場です。本記事は、VERUS公式ブログ「FL5 Mods: Optimize Aero With the Ventus 1 Kit From Verus」(2026年8月12日／Mike Villano)を、日本正規代理店RK-ONLINEが翻訳・編集したものです。

Ventus 1キットに含まれるFL5用モディファイ

トラックデーに向けた準備でも、より刺激的なストリートドライブでも、Ventus 1キットはエアロチューニングの最適なスタート地点です。構成は以下の通りです。

FL5ダイブプレーン: リフトを減らし、エアロバランスを前寄りに

VERUSダイブプレーンでFL5周りの気流を最適化し、ダウンフォースを上乗せ

この小さなパーツが、性能には大きなインパクトを与えます。VERUSのダイブプレーンは、ホイールハウス内の空気を引き出す渦(ボルテックス)を生成することで車両周りの気流をコントロールします。ドラッグの増加を最小限に抑えながら、フロントのダウンフォースが少し増えます(リフトの低減)。ユニット自体も、上面が高圧・下面が低圧になることでわずかなダウンフォースを発生します。

最低地上高を犠牺にせずフロントダウンフォースを改善できるFL5用VERUSダイブプレーン

VERUSのFL5ダイブプレーンは、最低地上高を犠牺にすることなくエアロバランスを前寄りにシフトさせ、フロントタイヤのグリップを改善できる、エアロチューニングの優れた第一歩です。AoA調整キットと組み合わせれば、前後両方のダウンフォースが向上した、バランスの取れた予測可能なセットアップになります。本体は2x2ツイルカーボンファイバー製で、正確な取り付けのためのテンプレートが付属します。

FL5 AoA(迎角)調整キット: 純正ウィングの性能を引き出す

リアダウンフォースを改善するVERUSのFL5用AoA調整キット

純正ウィングは効率重視の設計で、迎角(AOA)はマイナスの-3.6°に設定されています。VERUSはこのウィングを様々な角度で解析し、AOAを最大+3.6°まで立てることで性能を改善できることを発見しました。これは効率とダウンフォースの両面から見て合理的な最大角です。

純正のようにフィットし、ボルトオンで簡単に取り付けられるVERUSのFL5用AOAウィングライザー

新しいFL5 AoAキットは、0°または+3.6°の2段階で調整できます。追加のダウンフォースは高速域で車両を落ち着かせ、ドライバーの自信を育てます。最もシンプルな部類のモディファイであり、純正同様にフィットし、数分でボルトオンできます。自社のスキャンデータをもとに、Honda Racingのデザイン言語に溶け込むよう設計されています。

FL5シビックには他にどんなモディファイがある?

インテークへのオイル混入を防ぐVERUSのシビックタイプR用エアオイルセパレーター(AOS)キット

VERUSはエアロ以外にも、FL5エンスージアスト向けに以下を用意しています:

• エアオイルセパレーター(AOS)
• AOSクーラントアドオンキット
• ブレーキマスターシリンダーブレース
• ピンチウェルドジャッキパック

FL5の仕上げに最適なVERUSのエンジンベイアクセサリー

さらに、人気のエンジンベイ系アイテムも揃っています:

• FL5 RLAオイルキャップ
• FHSオイルキャップ
• ディップスティック
• FL5 A/Cラインキャップキット

FL5オーナーの皆さん、ご注目ください。さらなるエアロモディファイが開発進行中です。最新情報はVERUSのSNSで発信されます。

Ventus 1キットでFL5の性能を加速させる

FL5のモディファイは、新登場のVentus 1キットから始めましょう。取り付けが容易なこれらのパーツは、サーキットでのアドバンテージと、ストリートでのより良い体験をもたらします。

日本国内では、キット構成パーツをRK-ONLINEでお取り扱いしています: ダイブプレーン(カナード)キット A0759A、AoA調整キット A0819A

原文(画像を含む)はこちら(VERUS公式ブログ・英語)でご覧いただけます。

VERUS Engineering製品は、日本正規代理店RK-ONLINEで全製品お取り扱いしています。