VERUS ENGINEERING(VELOX):A0221A・ヴェルスエンジニアリング・TOYOTA・GRスープラ(A90/91)デュアルダイブプレーンキット:ドライカーボン

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VERUS ENGINEERING Dive Plane Kit, Dual Elements - Mk5 Toyota Supra


■製品概要

Verus Engineering Dual Dive Planes Kit for A90 MKV Toyota Supraは、ドラッグの増加を最小限に抑えつつ、フロントエンドのダウンフォースを増加させるために特別に設計されました。 デュアルダイブプレーンは、ホイールウェルからの空気の流れをスムーズにするとともに、フロントアクスルにダウンフォースを発生させます。

このダイブプレーンは、当社のリアディフューザーを装着してもしなくても、安全なエアロバランスを実現します。これらのユニットは、社内のスキャンデータをもとにCADで設計され、CFD解析によって最適化されています。

このユニットは、1.5mm厚のプリプレグ、オートクレーブ硬化、2x2ツイルカーボンで構成されており、ポリッシュ仕上げ、ハイグロス仕上げとなっています。

カナードとも呼ばれるダイブプレーンは、エアロバランスを前方に移動させることができ、大型のリアウィングやディフューザーとのバランスや、サーキットでのフロントグリップを向上させるためのセットアップに役立ちます。


■商品内容

ダイブプレーン本体(左右合計4枚)
取り付け用テンプレート
3M VHBテープ(カット済)


■特徴

CFDの最適化によりパフォーマンスが向上
エアロバランスの前方シフト(フロントエンドのグリップ力向上)
エアロバランスの微調整が可能(フォワードバイアス)
両面テープで簡単に取り付けられるテンプレート付き


■仕様

2x2織り、オートクレーブ硬化、1.5mm厚のカーボンファイバー
スープラのバンパーにピッタリとフィットするようにデザインされています。
3M VHB両面テープ、ダイブプレーンのサイズに合わせてカットされています。
装着時に役立つテンプレート付き

■サイエンス

ダイブプレーンは、大型のフロントスプリッターを装着しなくても、車両の空力バランスを前方に移動させて調整することができます。大型のフロントスプリッターを装着すると、ストリートでの走行が困難になることがあります。そのため、ベンタスの各種キットに装着されている大型のリアウイングやディフューザーとのバランスを考慮して、十分なフロントエンドダウンフォースを発生させながら、ストリートでの走行が可能なパッケージを開発しました。


■装着動画