VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0426A：PORSCHE 911(992)・GT3・フロントスプリッターキット

VERUS ENGINEERING - Front Splitter Kit - Porsche 992 GT3

■OVERVIEW：概要
フロントスプリッターは、抵抗を大幅に増加させることなくフロントエンドのダウンフォースを効果的に生成します。これは、上部と下部の面間の大きな圧力差、またはデルタを作成することによって実現されます。私たちは、私たちのカーボンポリウィーブスプリッターブレードとの流れを向上させるために、スプリッターの下側にデザインの微調整を追加することで、フロントスプリッターを段階的に改良しました。CFDを実行する際、車両の適切な空力バランスを保証し、トラック上の良好なパフォーマンスを確保します。このスプリッターは、Porscheを一切切断したり、恒久的に変更したりすることなく取り付けることができます。

スプリッターは、モータースポーツの高い形態で使用されるのと同じ素材であるカーボン熱可塑性で製造されています。この素材は脆くありませんので、カーボンファイバーやABSのように亀裂が入る心配はありません。また、アルミ製のユニットのように車の下に曲がったりつかまったりすることもありません。これは素晴らしいスプリッター素材です。ポリウィーブは摩耗し、かなりの打撃を受けることができます。

スプリッターの取り付けは、スプリッターが見るであろう荷重を処理するように設計されており、300lbs以上を簡単に処理することができます。取り付けは、スプリッターブレードをシャーシに直接接続し、シャーシマウントとも呼ばれます。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容
・フロントスプリッターブレード
・ブラケットキット
・シャーシマウント
・リーディングエッジマウント
・チューブキット
・クロスビーム
・アウターサポートビーム
・ハードウェアキット
・取り付けに必要なすべてのハードウェアを含む、大部分はステンレス製。

■PARTS NUMBER：パーツナンバー
・A0426A

■MOVIE：取付動画



■FEATURES：特徴
フロントエンドのダウンフォースを大幅に増加
大きなリアウィングのための高いダウンフォースを生成
300+Lbs(136kg)を処理する能力
カーボン熱可塑性から作られており、強度、軽量性、耐久性、見た目の良さを提供
インディカー、NASCAR、F1を含むさまざまなレーシング形態で使用される同じ材料
非侵襲的 / 簡単な取り付け

■SPECIFICATIONS：仕様
フロントスプリッターは、カーボンサーモプラスチックから製造され、他の多くのオプションに比べて優れた強度、重量、耐久性、外観を提供
摩耗に耐えながら剛性がある
CNCカットおよび曲げブラケット
CNCカット構造チューブ
ステンレスハードウェアを全体に使用

■SCIENCE：サイエンス
適切に設計されたフロントスプリッターは、フロントエンドのグリップを大幅に向上させます。これは、私たちのPorsche 992 GT3用のスプリッターの場合も同様です。最先端の解析ソフトウェアを利用して、反復的な設計プロセスを通じて、フロントスプリッターと純正ディフューザーコンボからさらに性能を引き出すことができました。また、リアウィングと工場ディフューザーを打ち消すために、フロントスプリッターとダイブプレーンの適切なサイズを確認することができました。これにより、安全かつ効果的な空力バランスが作成されました。

フロントスプリッターは、Porsche 992 GT3用のVentus 2キットの一部です。Ventus 2キットは、純正からのダウンフォースを大幅に向上させます。目標は、Porsche GT3の空気力学的性能を大幅に向上させるパッケージを作成することであり、通常のトラック/HPDE愛好家のための安全でバランスの取れたパッケージでした。別の目標は、空気力学のコンポーネントからのストリート可能性を保持することであり、合理的なフロントスプリッターの突き出しとリアウィングの幅を持っていました。