VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0245A：TOYOTA・GR：A90スープラ・SUPRA・リアデフクーリングプレート

VERUS ENGINEERING - リアディファレンシャル・クーリングプレート - A90/A91 スープラ

■OVERVIEW：概要

Verus Engineeringの「リアディファレンシャル・クーリングプレート」は、サーキットやワインディングでの過酷な走行において、スープラ（A90/A91）の電子制御LSD（リミテッドスリップデフ）を熱害から守るための革新的な冷却パーツです. スープラのハイパワーを確実に路面へ伝えるE-LSDは、連続するコーナリングで膨大な熱を発生させます。デフオイルが許容温度を超えると、LSDの効きが弱まったり、フェールセーフ（保護モード）が働いてトラクションコントロールが不自然に介入するなど、スポーツ走行に深刻な影響を及ぼします。

通常、デフィエレンシャルの冷却には大掛かりな電動ポンプ付きのオイルクーラーが必要ですが、本製品は「流体力学」を用いた極めてシンプルで画期的なアプローチを採用しました。純正のリアデフケース下部に複数のフィンを持つこのアルミ製プレートをボルトオンで装着するだけで、車体下面を流れる高速の空気を直接キャッチし、フィンを通じて驚異的な効率でデフケースの熱を大気中へ放散させます。重量増や故障リスクを伴わず、オイルクーラーに匹敵する劇的な温度低下を実現する、まさに「スマートなクーリングソリューション」です。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容

• アルミニウム冷却フィンプレート（ヒートシンク）本体：1個
  
• 取り付け用ハードウェア一式（ステンレス製）

■PARTS NUMBER：パーツナンバー

• A0245A

■FEATURES：特徴

• 複雑な配管や配線を必要とせず、ボルトオンでLSDの冷却性能を飛躍的に向上
• サーキット走行での不快なLSDの熱ダレや保護制御の介入を防止
• 巨大なヒートシンクが車体下部の気流を捉え、強制空冷効果を発揮
• 付属の高性能サーマルペーストにより、純正ケースとの熱伝達効率を最大化
• 電動ポンプ不要の完全パッシブ冷却システムにより、可動部の故障ゼロ・メンテナンスフリー
• 軽量かつ耐腐食性に優れたアルミニウム素材とアルマイト仕上げ

■SPECIFICATIONS：仕様

• 本体材質：高品質6061-T6アルミニウム（熱伝導性に優れる）
• 加工：米国内での精密なCNCマシニング削り出し構造
• 表面処理：耐久性と熱放射性を高めるアノダイズド仕上げ
• インストレーション時間：約30分～1時間

■SCIENCE：サイエンス

熱は「表面積」に比例して大気中へと逃げていきます。純正のデフケースはツルリとした鋳造肌を持っていますが、これでは空気と触れ合う面積が少なく、放熱効率が非常に悪いです。Verusのクーリングプレートは、パソコンのCPUクーラーと同じ「ヒートシンク」の原理を採用。フィンを多数設けることで表面積を劇的に何倍にも拡大させ、かつ、車体下面の「一番流速の速い空気」がそのフィンの間を強制的に通り抜けるように設計されています。これにより、走行風そのものを強力な冷却ファンとして利用し、デフオイルの温度を常に適正範囲内に保ち、安定したコーナリングトラクションを約束します。