VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0245A：TOYOTA・GR：A90スープラ・SUPRA・リアデフクーリングプレート

VERUS ENGINEERING - リアディファレンシャル・クーリングプレート - A90/A91 スープラ

■OVERVIEW：概要

Verus Engineeringの「リアディファレンシャル・クーリングプレート」は、サーキットやワインディングでの過酷な走行において、スープラ（A90/A91）の電子制御LSD（リミテッドスリップデフ）を熱害から守るための革新的な冷却パーツです. スープラのハイパワーを確実に路面へ伝えるE-LSDは、連続するコーナリングで膨大な熱を発生させます。デフオイルが許容温度を超えると、LSDの効きが弱まったり、フェールセーフ（保護モード）が働いてトラクションコントロールが不自然に介入するなど、スポーツ走行に深刻な影響を及ぼします。

本製品は、純正アルミ製デフカバーに備わる冷却フィンへ走行風を強制的に導くプレートです。純正フィンを通過する空気量を増やすことで、純正ハウジングからの放熱量を純正状態以上に高めます。VERUSのサーキットテストでは、リアデフの温度上昇が緩やかになり、ピーク温度も低下することが確認されています。シンプルなボルトオンで装着でき、サーキット走行やスポーツ走行を楽しむオーナーに最適です。

※2026年モデルに採用されているM-Liteタイプのデフカバーには対応していません。

※MT車のスープラでは軽微な加工が必要です（中央2箇所の取付穴がフィンとわずかに干渉します。AT車では干渉しません）。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容

• リアデフクーリングプレート本体：1個
  
• 取り付け用ハードウェア一式（ステンレス／ナイロン製）

■PARTS NUMBER：パーツナンバー

• A0245A

■FEATURES：特徴

• 複雑な配管や配線を必要とせず、ボルトオンでLSDの冷却性能を飛躍的に向上
• サーキット走行での不快なLSDの熱ダレや保護制御の介入を防止
• 車体下部の走行風を純正デフカバーの冷却フィンへ導き、強制空冷効果を発揮
• 電動ポンプ不要の完全パッシブ冷却システムにより、可動部の故障ゼロ・メンテナンスフリー
• 軽量なアルミニウム素材と耐久性に優れたブラックパウダーコート仕上げ

■SPECIFICATIONS：仕様

• 本体材質：5052アルミニウム
• 加工：CNCレーザーカット（米国製）
• 表面処理：耐久性に優れたブラックパウダーコート
• ハードウェア：ステンレス／ナイロン製
• インストレーション時間：約30分～1時間

■SCIENCE：サイエンス

リアデフクーリングプレートは、リアデフに備わる純正の冷却フィンへ走行風を強制的に流します。フィン上を流れる空気量が増えることで、サーキット内外を問わずリアデフの放熱量が増加し、ハードな走行条件下でもデフ温度が上がり続けるのを抑え、デフオイル全体の温度を下げます。