VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0238A:ポルシェ:PORSCHE 991.1:GT3/GT3RS:デュアルダイブプレーン:グロス/マット
VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0238A:ポルシェ:PORSCHE 991.1:GT3/GT3RS:デュアルダイブプレーン:グロス/マット
■OVERVIEW:概要
Porsche 991.1 GT3/GT3RSのためのダイブプレーンは、フロントエンドのダウンフォースを増加させ、工場の吸気ダクトへの高圧の空気の流れを増加させ、ドラッグの増加を最小限に保つために特別に設計されました。
ドライバーの好みに応じて、これらのユニットをバランス取りするためのリアエアロは必要ありません。高速のコーナーでのフロントエンドのグリップが増加したことにより、最大0.7秒のゲインを見たことがあります。これにより、コーナーの速度が向上します。ドライバーとして車にもっとリアの安定性が必要だと感じるなら、リアの空力デバイスを追加しない限り、これらのユニットをお勧めしません。
これらのユニットは、スキャンデータを使用してCADで設計され、ANSYS Fluent内のCFDを使用して最適化されました。
これらのユニットは、1.5mm厚のプレプレグ、オートクレーブ硬化、2x2ツイルカーボンで作られており、マットと光沢のクリアコートの両方で提供されています。
ダイブプレーン、またはカナードとも呼ばれるものは、大きなリアウィングやディフューザーをバランス取りするために、エアロバランスを前方にシフトさせることができます。
■WHAT IS INCLUDED:商品内容
・ダイブプレーン:上段:左右
・ダイブプレーン:下段:左右
・取り付けテンプレート
・3M VHBテープ(4片、ダイブプレーンごとに1片)
■PARTS NUMBER:パーツナンバー
・A0238A-P(グロス仕様)
・A0238A-M(マット仕様)
■MOVIE:取付動画
■FEATURES:特徴
性能向上のためのCFD最適化
エアロバランスを前方にシフト(フロントエンドのグリップを向上)
エアロバランスの微調整を可能にする(前方バイアス)
テンプレートを使用したシンプルなボルトオンまたは両面テープでの取り付け
■SPECIFICATIONS:仕様
2x2織り、オートクレーブ硬化、1.5mm厚のカーボンファイバー
マットと光沢、UV耐性、自動車グレードクリア
ダイブプレーンのサイズに特化してカットされた3M VHB両面テープ
取り付け時にサポートするテンプレート
■SCIENCE:サイエンス
ダイブプレーンは、大きなフロントスプリッターの必要性なくバランスを前方にシフトすることで、車両の空力バランスを調整するのに役立ちます。大きなフロントスプリッターは、街乗りでの運転に制限をもたらす可能性があるため、キットの大きなリアウィングをバランス取りするのに十分なフロントエンドのダウンフォースを発生させるストリート可能なパッケージを作成することができました。GT3およびGT3RSの様々なVentusキットとの連携を考慮して、デュアルダイブプレーンキットを開発しました。
デュアルダイブプレーンキットの別の目標は、エンジンの出力を向上させるために、取り込みダクトにクリーンで高圧の空気を供給することでした。高速でのこの高圧は、吸気内で蓄積することができ、吸気マニホールド内でのポジティブな圧力(スーパーチャージ効果)を作り出し、馬力とトルクを向上させることができます。これにより、GT3RSは吸気フィルターで可能な限り冷たい空気を受け取ることが保証されます。