VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0208A：ポルシェ：PORSCHE 991.2：GT3/GT3RS：デュアルダイブプレーン：グロス/マット

■OVERVIEW：概要
Porsche 991.2 GT3/GT3RS用のダイブプレーンは、フロントエンドのダウンフォースを増加させ、純正のインテークダクトに高圧の空気の流れを増加させ、そして抵抗の増加を最小限に抑えることを目的として特別に設計されました。

ドライバーの好みに応じて、これらのユニットをバランス取りするためのリアエアロは必要ありません。高速コーナーでのフロントエンドのグリップが増加することにより、最大0.7秒のゲインを確認しました。これにより、コーナー速度が向上します。ドライバーとして車がもっとリアの安定性が必要だと感じる場合、リアの空気力学的デバイスを追加しない限り、これらのユニットを推奨しません。

これらのユニットは、スキャンデータを使用してCADで設計され、ANSYS Fluent内でCFDを使用して最適化されました。

これらのユニットは、マットと光沢のクリアコートで、1.5mm厚のプリプレグ、オートクレーブ硬化、2x2ツイルカーボンで構築されています。

ダイブプレーンは、カナードとも呼ばれ、大きなリアウィングやディフューザーをバランスするのを補助する可能性があるaeroバランスを前にシフトすることができます。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容
・ダイブプレーン：上段：左右
・ダイブプレーン：下段：左右
・取り付けテンプレート
・3M VHBテープ (各ダイブプレーンに1つずつ、合計4片)

■PARTS NUMBER：パーツナンバー
・A0208A-P（グロス仕様）
・A0208A-M（マット仕様）

■MOVIE：取付動画




■FEATURES：特徴
CFD最適化による性能向上
エアロバランスを前方にシフト（フロントエンドグリップを向上）
エアロバランスの微調整を可能にする（前方に偏る）
テンプレート（付属）を使用したシンプルなボルトオンまたは両面テープでの取り付け

■SPECIFICATIONS：仕様
2x2織り、オートクレーブ硬化、1.5mm厚カーボンファイバー
マットおよび光沢、紫外線耐性、自動車グレードのクリア
全体にステンレスハードウェア
ダイブプレーンサイズに特化してカットされた3M VHB両面テープ
取り付け時の補助用テンプレート

■SCIENCE：サイエンス
ダイブプレーンは、大きなフロントスプリッターの必要なしにバランスを前方にシフトすることで、車の空気力学のバランスを調整するのに役立ちます。大きなフロントスプリッターは、車を通常の道路での運転に適していない可能性があります。したがって、私たちはキットの大きなリアウィングをバランスするのに十分なフロントエンドダウンフォースを生成する道路走行可能なパッケージを作成することができました。GT3とGT3RSのための様々なVentusキットとの組み合わせで動作するようにデュアルダイブプレーンキットを開発しました。

デュアルダイブプレーンキットのもう1つの目標は、エンジンのパワーを向上させるために、取入れダクトにきれいで高圧の空気を供給することでした。高速時には、この高圧が取入れに蓄積され、馬力とトルクを向上させるために取入れマニホールド内で小さな過給効果（正の圧力）を生み出すことができます。これにより、GT3RSが取入れフィルターで可能な限り冷たい空気を受け取ることを保証します。

デュアルダイブプレーンキットのもう一つの目的は、吸気ダクトにクリーンで高圧の空気を送り込み、エンジンパワーを向上させることです。高速回転時には、この高圧がインテーク内に蓄積され、インテークマニホールド内に小さな過給効果（正圧）を生み出し、馬力とトルクを向上させることができるのです。また、これによりGT3RSはインテークフィルターで最も冷たい空気を受け取ることができるようになります。