VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0153A：ポルシェ・ケイマン（981/GT4）：フロントスプリッター＆エアダム：ドライカーボン

VERUS ENGINEERING - Front Splitter and Air Dam Kit - Porsche 981 GT4

■OVERVIEW：概要

フロントスプリッターは、抗力を大幅に増加させることなく、フロントエンドのダウンフォースを非常に効果的に生成します。これは、上面と下面の間に大きな圧力差を作り出すことで実現しています。次に、スプリッターの裏側にデザインの調整を加えることで、私たちのカーボンスプリッターディフューザーとの流れを改善しました。

スプリッターはカーボンサーモプラスチックから製造されており、これはモータースポーツの高い形態で使用される同じ材料です。この材料は脆くないため、カーボンファイバーやABSのように割れる心配がありません。また、アルミ製ユニットのように車の下で曲がることもありません。これは素晴らしいスプリッター材料です。

エアダムは、車体の底面とスプリッターをフラットにし、さらに性能を向上させるために使用されます。エアダムはプリプレグカーボンファイバーで作られ、軽量化と強度向上のためにオートクレーブで硬化されています。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容

• カーボンスピルプレート
• カーボンフロントエアダム
• カーボン複合スプリッター
• カーボンスプリッターディフューザー
• シートアルミニウムブラケット
• ボルト/ナット/ワッシャーを含むハードウェアキット

■PART NUMBER：パーツナンバー

• A0153A

■FEATURES：特徴

• フロントエンドのダウンフォースを大幅に増加
• 大きなリアウィングのための高ダウンフォースを生成
• 300+ Lbsのハンドリングが可能
• カーボンサーモプラスチックから製造され、強度、軽量、耐久性、および優れた外観を提供
• Indy Car、NASCAR、およびF1を含むさまざまなレーシング形式で使用される同じ材料
• 非侵襲的/簡単な取り付け

■SPECIFICATIONS：仕様

• フロントスプリッターはカーボン熱可塑性から製造され、他の多くのオプションよりも優れた強度、重量、耐久性、外観を提供
• アルミユニットのように曲げてつかむ面はありません
• カーボンおよびABSユニットのように割れて壊れることはありません
• 剛性を保持しながら耐摩耗性
• カーボンファイバーエアダム
• CNCカットおよび曲げブラケット
• ステンレスハードウェア全体
• エアダムに航空機ナットプレート使用

■SCIENCE：サイエンス

正しく設計されたフロントスプリッターは、981 GT4のスプリッターと同様に、前部のグリップを大幅に向上させます。最先端の分析ソフトウェアを使用して、反復的な設計プロセスを通じてフロントスプリッター、エアダム、およびディフューザーコンボからさらに性能を引き出すことができました。また、リアウィングとディフューザーを打ち消すために、フロントスプリッターとダイブプレーンを適切にサイズ合わせることもできました。

フロントスプリッターは、Porsche 981 GT4用のVentus 2キットの一部です。Ventus 2キットは、工場の車両からのダウンフォースを大幅に向上させます。目標は、典型的なトラック/HPDE愛好家のために安全かつバランスのとれたパッケージで、純正の981 GT4の空気力学的性能を劇的に向上させるパッケージを作成することでした。また、合理的なフロントスプリッターの突出とリアウィングの幅で、空気力学コンポーネントからの通行可能性を保持することも目標でした。