VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0105A：MAZDA ROADSTER(ND5RC)：カーボンダイブプレーンキット（カナード）

VERUS ENGINEERING：カーボンダイブプレーン（カナード） - ロードスター（ND5系）

■OVERVIEW：概要
VERUS ENGINEERINGのダイブプレーン（カナード）キットは、フロントスプリッターを前方に移動させることなく、フロントエンドのダウンフォースを増加させることができます。

研究開発の過程で最新の解析ソフトを活用し、ダイブプレーンから発生するダウンフォースを増加させることで、与えられた体積の中でより多くのパフォーマンスを引き出すことができました。 また、NDのボディ形状から、後輪の前にある高圧ゾーンを小さくすることで、ND全体の抵抗を減らすことができました

ダイブプレーンの設計には、社内のスキャンデータを活用し、純正に近いフィット感と仕上がりを実現しました。

ダイブプレーンキットは、空力バランスを前方にシフトさせることで、車両抵抗の増加を最小限に抑え、リア空力デバイスのバランスを整えることを目的として設計されています。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容
・ダイブプレーン本体：左右
・3M VHBテープ
・インストールテンプレート

■PART NUMBER：パーツナンバー
・A0105A

FEATURES：特徴
リフトを減らす（ダウンフォースを増やす）
エアロバランスを前方にシフト。
空力バランスの微調整が可能（前方偏移）
車体側面のシール効果。
ホイール部分の空気を抜く。
後輪前方の高圧力域を減らし、空気抵抗を低減させる。

■SPECIFICATIONS：仕様
CFDによる最適化設計。
プリプレグ、オートクレーブキュア、カーボンファイバー構成。
ステンレス製ハードウェアの採用。
3M 両面テープ付属。
インストールテンプレート付属。

■SCIENCE：サイエンス
ダイブプレーンの目標は、当社のリアディフューザーとストリートスプリッター、そしてサイドスプリッターを備えたNDミアータのパッケージとして機能することでした。このパッケージは、サーキット走行を頻繁に行うエンスージアストのために設計され、スピードのある状態で車のバランスをとる効果的な空力パッケージを望んでいます。このパッケージは、サーキット走行を頻繁に行うエンスージアスト向けに開発されたもので、各パーツが互いに作用し合い、車両をニュートラルに保つように設計されています。