VERUS ENGINEERING
VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0088A:MAZDA・ロードスター・ロードスターRF(ND5系)フロントスプリッター
VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0088A:MAZDA・ロードスター・ロードスターRF(ND5系)フロントスプリッター
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VERUS ENGINEERING:Front Splitter - MAZDAロードスター (ND)
■OVERVIEW:概要
Verus Engineeringのフロントスプリッターは、リアの空力負荷を適度にバランスさせ、NDロードスターの高速走行時のフロントエンドグリップを向上させるように設計されています。
研究開発の過程で最先端の解析ソフトウェアを活用し、フロントスプリッターはリアエンドのダウンフォース生成コンポーネントを相殺するのに十分なダウンフォースを生成することを確認することができました。
設計にあたっては、社内のスキャンデータを活用しました。その結果、OEMに近いフィット感とフィニッシュを実現しました。
このフロントスプリッターは、フロントエンドの浮き上がりを抑え、フロントエンドダウンフォースを増加させ、高速走行時のコーナリングトラクションを向上させたいオーナーのために設計されました。
■WHAT IS INCLUDED:商品内容
- フロントスプリッターブレード
- フロントスプリッターブラケット
- ハードウェアキット(取り付けに必要なすべてのハードウェアが含まれています)
■PART NUMBER:パーツナンバー
- A0088A
■FEATURES:特徴
- リフトを減らす(ダウンフォースを増やす)
- 総合的な空力効率の向上
- ラップタイムを短縮する
- 燃費の向上
- ボルトオンで簡単装着
■SPECIFICATIONS:仕様
- CFDテスト済み設計
- 硬くて丈夫なプラスチック製
- ステンレス製ハードウェアを随所に使用
- Made in the U.S.A.
■SCIENCE:サイエンス
NDロードスターに見られるフロントエンドの浮き上がりを解消する効果があります。また、リアディフューザーと組み合わせることで、空力バランスを整え、純正車と同等の空気抵抗を実現しました。ディフューザーとスプリッターは揚力を減少させ、抗力を減少させるので、全体的な空力効率は改善されます。フロントスプリッターは、高速走行時のコーナリングタイヤのグリップを向上させ、ラップタイムの短縮、コーナリングスピードの向上、車両全体のハンドリングの改善を実現します。







