VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0019A：TOYOTA 86(ZN6/ZN8) / SUBARU BRZ(ZC6/ZD8)：フロントキャンバープレート（全3色）

VERUS ENGINEERING - Front Camber Plate Assembly - BRZ/FRS/GT86/GR86

■OVERVIEW：概要
Verus Engineeringのキャンバープレートを使用すれば、キャンバーボルトを使用せずに純正車高で最大-3度までのキャンバー調整が可能です。

高品質なワイドボディスフェリカルベアリングを採用し、ドライバーのフィーリングと路面との一体感を向上させつつ、耐久性を損ないません。

本キャンバープレートは純正トップハットの直接交換品として設計されており、取り付け後の高さは純正ユニットと同じです。

注意事項:
Koni Yellowストラットはトップナットの改造が必要です。
Tein車高調にはRaceseng製トップナットが必要です。
Ohlins R&T車高調には対応しておりません。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容
・キャンバープレート（左側、組立済み）
・キャンバープレート（右側、組立済み）
・球面ブッシング（2個）
・球面ナット（2個）

■PARTS NUMBER：パーツナンバー
・A0019A-BLU：ブルー
・A0019A-BLK：ブラック
・A0019A-RED：レッド

■FEATURES：特徴
軽量設計（片側で約425g軽量化）
簡単で迅速な調整が可能
遊びを減少させ、運転時のフィーリングを向上
アルミニウム部品はすべて耐腐食性を高めるアルマイト加工済み
キャンバーボルトを使用せず、純正車高で最大-3度のキャンバー調整が可能

■SPECIFICATIONS：仕様
6061-T6ビレットアルミニウム製マシニング加工構造
全体にステンレス製ハードウェアを使用
ワイドシリーズ球面ベアリング：PTFEライナー付き、440ステンレスボール、17-4 PHステンレス製レース
純正同様の取り付けを実現するクリンチプレスインスタッド

■SCIENCE：サイエンス
キャンバーとは、路面が平坦であると仮定した場合におけるホイールとタイヤの路面に対する角度を指します。一見するとホイールは路面に対して完全に垂直であるように思われるかもしれませんが、実際にはコーナリング時に加わる力を相殺するため、意図的に傾けられることが多いです。

特にトラックカーではネガティブキャンバーが好まれます。ネガティブキャンバーは、コーナリング時にタイヤが外側のエッジに転がる傾向を抑制します。その結果、コーナリング中もできるだけ多くのタイヤ面積を路面に接触させることが可能となり、グリップ力を高め、より高いコーナリングスピードを実現します。