APEX VS-5

VS-5は、フローフォーム製法のホイールが持つ性能を最大限に引き出します。鍛造ホイールにのみ見られる特徴を取り入れ、プレミアムなデザインを提供します。

・アイコニックな5スポークデザイン
・軽量化のためのサイドミルドスポーク
・強度を高める補強インナーリップ
・大径ブレーキ対応のクリアランス設計
・超コンケーブフェイスプロファイル
・独立機関による試験・認証取得

【4本セット】APEX VS-5 フローフォーミングホイール 19x9J ET32 5x112mm 66.6mm スクエア:AUDI S4 / S5(B9):全5色

¥436,000〜¥444,000
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【4本セット】APEX VS-5 フローフォーミングホイール 19x9J ET32 5x112mm 66.6mm スクエア:AUDI S4 / S5(B9)

●純正ボルトがそのまま使えます
本サイズはR13 Ball Seat(球面座)で設計されており、Audi 純正の R13 ボールシートボルトをそのまま使用できます。B8/B9 向け APEX 5x112mm の多くは60度テーパー座でスタッド変換が必要になる中、本サイズはハードウェアの追加購入が不要な貴重な選択肢です。

VS-5 はフローフォーミング製法による軽量5スポークホイールです。本商品は前後とも同サイズ(19x9J ET32)のスクエアセットで、タイヤの前後ローテーションが可能です。本家ギャラリーでは「OEM+ / Direct Fit(無加工装着)」に分類されています。4本1セットでの販売です。

●FITMENT:装着例

車種 AUDI S4(B9)/ S5(B9)
フロント 19x9" ET32 × 2本
リア 19x9" ET32 × 2本(フロントと同サイズ)
スペーサー 基本は使用なし。ローダウンスプリング装着車でフロント・リア各 5mm を使用した例があります
参考タイヤ Michelin Pilot Sport 4S:255/35-19(4本共通)
Continental ExtremeContact Sport 02:265/35-19
Michelin Pilot Sport All Season 4:265/35-19
装着カラー Hyper Black、Anthracite、Satin Bronze
フィットメント分類 OEM+ / Direct Fit(無加工装着)

●SPECIFICATIONS:スペック

モデル APEX VS-5
製法 フローフォーミング(Flow Formed)
セット内容 19x9J ET32 × 4本(スクエア)
PCD(ボルトパターン) 5x112mm
ハブ径(センターボア) 66.6mm
フェイスプロファイル Profile 1(4本共通)
ナット座面 R13 Ball Seat(球面座)― Audi純正ボルトが使用可能
重量 10.21 kg/1本(4本合計 約40.8 kg)

●COLOR VARIATIONS:カラーバリエーション

  • アンスラサイト(Anthracite)
  • ハイパーブラック(Hyper Black)
  • レースシルバー(Race Silver)
  • サテンブロンズ(Satin Bronze)
  • サテンブラック(Satin Black)

●FEATURES:特徴

  • フローフォーミング製法による高強度・軽量バレル
  • Audi純正のR13ボールシートボルトがそのまま使用可能
  • VS-5RSと同じクラシックな5スポークデザイン
  • 4本同サイズのためタイヤのローテーションが可能
  • JWL規格を超える独立第三者機関テスト済み

●CERTIFICATION:認証・テスト

テスト機関 VIA (Vehicle Inspection Association, Japan)
テスト基準 JWL規格を超える独立第三者機関テスト済み

●PART NUMBER:パーツナンバー

カラーバリエーションにより異なります。カート内のSKUをご確認ください。

●NOTICE:ご注意

  • ナット座面は R13 Ball Seat(球面座)です。Audi 純正の R13 ボールシートボルトをそのまま使用できます。60度テーパーナット・ボルトは使用できません
  • ハブ径は 66.6mm です。MQB世代(A3 / S3 / RS3 / TT)の 57.1mm とは異なりますので、車種をご確認ください
  • エアバルブは別売りとなります。(センサー無しのエアバルブはAPEXでのオプション品が使用可能ですが、センサー付きの場合は、周波数の関係で、日本国内で別途お求めください。)
  • スペーサーは含まれません。多くの装着例はスペーサーなしです
  • 本サイズは本家で OEM センターキャップ非対応とされています。純正キャップの流用はできません
  • 価格は4本セットの価格です(税込)。ハイパーブラックのみ価格が異なります
  • 米国 APEX Wheels社からの正規輸入品です
  • 受注後、米国より取り寄せとなります(納期:メーカー在庫がある場合 約2週間)
  • メーカー在庫切れの場合、納期が延びることがあります
  • 商品画像はイメージです。装着画像は複数のカラーの装着例を掲載しています。
  • 適合についてご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください

APEXホイールのガイド情報

モデル選びに迷ったら APEXホイールの選び方、フローフォーミングと鍛造の違いは 製法ガイド をご覧ください。
ナット座面・TPMS・納期・強度認証など購入前の疑問は よくある質問 にまとめています。

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象徴的な5スポークデザイン

Iconic 5-spoke Design

VS-5は、アイコニックな鍛造ホイールVS-5RSのアグレッシブなデザインをフローフォームホイールに取り入れています。鍛造モデルの一部の価格でありながら、VS-5はその価格帯を超えた性能を発揮し、フローフォームホイールの性能を最大限に引き出します。約20年にわたるトラック向けフローフォームホイールの開発経験を活かし、VS-5は比類なきコストパフォーマンスでリアルパフォーマンスを提供します。

フローフォーム製造の限界を押し広げる

Pushing the Boundaries of Flow-Formed Manufacturing

VS-5は、強度対重量比や特徴が通常は鍛造ホイールにしか見られないレベルに達しています。鍛造モデルよりもわずか約2~2.5ポンド重いだけであり、フローフォームホイールの中でもトップクラスの性能を誇ります。鍛造ホイールに移行する前の最後のステップとして、究極のパフォーマンスを提供するホイールです。

フローフォームの利点

The Flow Form Advantage

フローフォーム技術により、鍛造ホイールの価格帯に依存せずに高性能ホイールを製造することが可能になります。このプロセスにより、バレルの機械的特性と粒子構造が向上し、強度と剛性が増加します。その結果、必要な材料を減らし軽量化を実現しました。当社の優れたエンジニアリングにより、フローフォームホイールの荷重性能は、一部の競合他社の鍛造ホイールよりも高い評価を受けています。

サイドミルドスポーク

Side-Milled Spokes

VS-5の大幅な軽量化に貢献するサイドミルドスポークは、デザイン面でも魅力的な特徴となっています。VS-5では、スポークの側面から強度に寄与しない余分な材料を高精度CNCボールカッターで削り取る高度なサイドミルド加工を採用。多くのメーカーではコスト面で採用を見送りますが、妥協のないパフォーマンスを追求する当社では、不可欠な要素と考えています。

最大限のコンケイブデザイン

Maximizing Concavity

可能な限り深いコンケイブフェイスを採用することで、VS-5は軽量化とアグレッシブなデザインを両立。3種類のユニークなフェイスプロファイルを活用し、ブレーキキャリパーなどのクリアランスを確保しつつ、最も深いコンケイブフェイスを実現しました。

ビッグブレーキクリアランス

Big Brake Clearance

大径ブレーキは、より大きく重く高価なホイールを必要とすることが多いですが、それは理想的なパフォーマンスではありません。APEXの広範な3Dブレーキスキャンデータを活用し、VS-5のスポークプロファイルはOEMおよびアフターマーケットブレーキキャリパーに最適化されています。さらに、独自の0度ドラフトバレルデザインを採用し、最大限のキャリパークリアランスを確保しました。

重量最適化

Weight Optimized

高応力部の補強と不要な材料の削減を目的に、有限要素解析(FEA)を実施。その結果、軽量化と高強度を両立したホイールが完成しました。一般的な軽量ホイールで見られる強度の妥協を排除しています。

インパクトソケット対応

Built for Impact Sockets

サーキット走行には専用のツールが必要です。小径のチューナーラグや薄肉ソケットを必要とするホイールではなく、APEXホイールは大型のレーシングラグやインパクトソケットに対応し、ホイール交換を素早く行える設計になっています。

仕上げのこだわり

Finishing Touches

VS-5は、パウダーコートベースの上に多段階の液体塗装を施すことで仕上げられています。この塗装プロセスにより、ラグホール、センターボア、マウントパッドの表面処理が適切に保持され、正しいフィット感とトルク値が確保されます。

JWL基準を超える品質

JWL and Beyond

APEXのフローフォームホイールは、すべてJWL荷重基準を満たすか、それを大幅に超えています。一部のメーカーは最低基準を満たしていないにも関わらず適合を謳っていることがあります。常に荷重基準を比較し、安全性を確保しながら軽量化を図ることが重要です。