APEX ML-10RT

エンジニアリングへの情熱から始まり、エンスージアストコミュニティの支持を受けて誕生した鍛造ホイール

・フル鍛造 6061-T6 アルミニウム
・Sprint™ Spec 強化インナーリップ
・軽量化のためのサイドミルドスポーク
・マシニング加工のアウターリップ
・車種専用設計のスポークプロファイル
・純正センターキャップ対応

価格変動中です

APEX製品は為替やセール等の兼ね合いで、価格が変動中となります。ページ下部のチャットよりお問い合わせいただくことにより、よりお安くお求めいただくことが可能な場合があります。

※ホイールは4本セットで購入いただい際の金額となります。

PORSCHE 911 996 カレラに APEX ML-10RT 18x9J ET46 / 18x11J ET60 Machined Lip Gloss Motorsport Gold を装着

APEX ML-10RT 装着の PORSCHE 911 996 カレラ装着例2

APEX ML-10RT 装着の PORSCHE 911 996 カレラ装着例3

APEX ML-10RT 装着の PORSCHE 911 996 カレラ装着例4

【4本セット】APEX ML-10RT 鍛造ホイール F:18x9J ET46 / R:18x11J ET60 5x130mm 71.6mm：PORSCHE 911 996 カレラ：全4色

¥640,000

税込み・送料は購入手続き時に計算されます

配送・納期について

自社在庫品：ご注文確定後、2営業日以内に発送
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カラー : マシンドリップアンスラサイト

マシ

【4本セット】APEX ML-10RT 鍛造ホイール F:18x9J ET46 / R:18x11J ET60 5x130mm 71.6mm：PORSCHE 911 996 カレラ

●ボルトオン車専用です
本商品は 5x130mm・ハブ径 71.6mm・R14 Ball Seat（球面座） のボルトオン仕様です。996世代の911は全車が5穴ボルトオン（5x130mm）です。ご注文前に現車のハブ形式をご確認ください。

ML-10RT Touring Lineは、鍛造ボディにマシンドリップ加工を施したAPEXのツーリングモデルです。本商品は 996 カレラ向けにフロントを 9J とした 18インチ前後異幅セットです。前後異サイズ 4本1セットでの販売です。

●FITMENT：装着例

車種	PORSCHE 911（996 カレラ・ボルトオン車）
フロント	18x9" ET46 × 2本
リア	18x11" ET60 × 2本
ハブ形式	ボルトオン（5x130mm・ハブ径 71.6mm）
スペーサー	使用なし
参考タイヤ	Michelin Pilot Sport 4S フロント 255/35-18 ／リア 295/30-18
装着カラー	Machined Lip Gloss Motorsport Gold
フィットメント分類	Performance Street and Track

●SPECIFICATIONS：スペック

モデル	APEX ML-10RT
ライン	Touring Line
製法	鍛造（Forged）
セット内容	18x9J ET46 × 2本／ 18x11J ET60 × 2本
PCD（ボルトパターン）	5x130mm
ハブ径（センターボア）	71.6mm
フェイスプロファイル	フロント：Profile 1／リア：Profile 2
ナット座面	R14 Ball Seat（球面座）
重量	18x9J：9.3 kg／1本 18x11J：9.84 kg／1本

●COLOR VARIATIONS：カラーバリエーション

マシンドリップアンスラサイト（Machined Lip Anthracite）
マシンドリップブラッシュドクリア（Machined Lip Brushed Clear）
マシンドリップモータースポーツゴールド（Machined Lip Motorsport Gold）
マシンドリップレースシルバー（Machined Lip Race Silver）

※ マシンドリップブラッシュドクリアのみ 4本セット価格 ¥668,000（税込）となります。

●FEATURES：特徴

マシンドリップ仕上げによるツーリングライン専用の外観
鍛造ならではの軽量性と強度の両立
ストリートからサーキットまで対応する汎用性
JWL規格を超える独立第三者機関テスト済み
ビッグブレーキキット対応クリアランス

●CERTIFICATION：認証・テスト

テスト機関	ITS (Intertek Testing Services)
レポート番号	C4683 R7985 I3290 (ITS)
テスト基準	JWL規格を超える独立第三者機関テスト済み

●PART NUMBER：パーツナンバー

カラーバリエーションにより異なります。カート内のSKUをご確認ください。

●NOTICE：ご注意

ナット座面は R14 Ball Seat（球面座）です。60度テーパーナット・ボルトは使用できません。ボルトは別売りです（R14 Ball Seatタイプ）
初期型のフロントストラットとのクリアランス確保のため、フロントに3mmスペーサーが必要になる場合があります。スペーサーを使いたくない場合は、フロント 18x8.5J ET44＋245/35-18 の構成をご検討ください（APEX社の装着例に基づく）
エアバルブは別売りとなります。（センサー無しのエアバルブはAPEXでのオプション品が使用可能ですが、センサー付きの場合は、周波数の関係で、日本国内で別途お求めください。）
スペーサーは含まれません。装着例ではスペーサーを使用していません
価格は前後4本セットの価格です（税込）
米国 APEX Wheels社からの正規輸入品です
受注後、米国より取り寄せとなります（納期：メーカー在庫がある場合約2週間）
メーカー在庫切れの場合、納期が延びることがあります
商品画像はイメージです。装着画像は Machined Lip Gloss Motorsport Gold の装着例です。
前後で幅が異なるステガード（前後異幅）構成です。タイヤの前後ローテーションはできません
車種によりハブリング（ハブ径 71.6mm）が必要な場合があります
適合についてご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください

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