Toyota GR86 Scan

Verus Engineering : GR86

VERUS ENGINEERINGがToyota GR86専用に開発した「VENTUS 1 / 2 パッケージ」は、CFD解析、風洞試験、実走行テストに基づき設計された本格エアロパッケージです。ダウンフォースの増加とドラッグ低減を両立し、ラップタイム短縮と安定性向上を実現。純正ライクなフィット感と信頼性を備え、ストリートからサーキットまで高次元の走行性能を引き出します。

  • SUMMARY : AERODYNAMIC FORCES

    VERUS ENGINEERINGがGR86用に開発した「Ventusエアロパッケージ」の空力性能を、純正状態と比較して定量的に示した総括ページです。

  • VENTUS 1 PACKAGE

    GR86用「Ventus 1」パッケージに含まれる空力デバイス構成と、その空力的役割を視覚的に示した構成

  • VENTUS 2 PACKAGE

    GR86用「Ventus 2」パッケージに含まれる空力デバイス構成と、その空力的役割を視覚的に示した構成説明ページ

  • REAR WING : UCW

    GR86用UCWリアウイングが「なぜ効くのか」をCFD解析結果とともに理論的に解説した技術解説ページ

  • SPLITTER

    GR86用フロントスプリッターがフロントダウンフォースをどのように、どれほど効率的に生み出しているかを、CFD解析結果と数値で解説した技術説明ページ

  • REAR DIFFUSER

    GR86用リアディフューザーが「ダウンフォースを増やしながら、同時に空気抵抗を減らす」という極めて高度な仕事をどう成立させているかを、CFD解析と理論で解説した技術説明ページ

  • DIVE PLANES / CANARDS

    GR86用ダイブプレーン（カナード）が「車高を下げずにフロントのダウンフォースと安定性を高める」ための補助空力デバイスであることを、CFD可視化を用いて解説した技術ページ

  • SIDE SPLITTERS

    GR86用サイドスプリッターが「フロア下の気流の質を守るための“気流の囲い”」として機能し、Ventus 2の空力効率を完成させる重要部品であることを解説した技術ページ

  • TRANSMISSION COVER

    GR86純正フロア下面に存在する“最大の乱流源”を抑え、ドラッグ低減とディフューザー効率向上を同時に成立させる中核フロアパーツの技術解説ページ

  • SUMMARY : GENERAL

    Ventus エアロキット全体の設計思想・品質・実用性・安全性を総括した最終まとめページ

  • QUALITY OF CAD MODEL

    Ventus開発において使用されたGR86の3D CADモデルが、CFD解析の信頼性を決定づける“基盤精度”として、いかに高精度で作られているかを証明する技術証明ページ

  • THE SCIENCE

    Ventus開発において用いられたCFD解析の理論条件・数値モデル・境界条件が、どれほど実走行に近い「現実的な評価条件」で行われているかを明示する、解析信頼性の証明ページ

  • ADD-ON : HOOD LOUVER

    Ventusシステムに追加できるオプションパーツ「フードルーバー」が、エンジンルーム排熱とフロント空力を同時に最適化する“隠れた効率改善デバイス”であることを示す技術解説ページ