COLLECTIONS
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APEX - ML-7RT
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。ML-7RTは鍛造（Touring）のモデル。メッシュ系7本スポークのツーリング向け鍛造モデルです。このコレクションではML-7RTの全サイズ・全カラー・PCD別の設定を一覧できます。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - Nissan
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。ニッサン向けのAPEXホイール一覧。フェアレディZ・GT-Rなど、ニッサン各モデル向けの設定を取り扱っています。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - Pontiac
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。ポンティアック向けのAPEXホイール一覧。ポンティアック各モデル向けの設定を取り扱っています。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - Porsche
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。ポルシェ向けのAPEXホイール一覧。911・ケイマン/ボクスターなど、ポルシェのセンターロック非対応モデル向け設定を取り扱っています。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - SL-12RT
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。SL-12RTは鍛造（Touring）のモデル。12本スポークのツーリング向け鍛造モデルです。このコレクションではSL-12RTの全サイズ・全カラー・PCD別の設定を一覧できます。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - SM-10
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。SM-10はフローフォーミングのモデル。10本スポークで荷重を分散するデザイン。大径ブレーキとの相性にも配慮されています。このコレクションではSM-10の全サイズ・全カラー・PCD別の設定を一覧できます。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - SM-10RE
APEXの2024年の新モデルとなります。SM-10RE は、人気のSM-10デザインの鍛造エンデューロバージョンです。最高の耐荷重と最強のリップを備えており、ラップごとの酷使にも耐えることができます。 掲載のないモデルやサイズに関してはメールにてお問い合わせください。sales.rkjapan@gmail.com
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APEX - SM-10RS
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。SM-10RSは鍛造（Sprint Line）のモデル。10本スポークSM-10の最軽量鍛造版。ラップタイム重視のサーキットユーザー向けです。このコレクションではSM-10RSの全サイズ・全カラー・PCD別の設定を一覧できます。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - SM-8RS
非常に人気の高い SM-10RS の鍛造 8 スポーク デザインは、ND ロードスター向けに特別に開発されました。1,400 ポンドという驚異的な荷重定格を誇り、軽量性・耐久性・サーキット走行に適した剛性を理想的に両立。JWL 認証に必要な基準を 230 ポンド以上も上回り、ほとんどのアフターマーケット製 ND...
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APEX - Subaru
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。スバル向けのAPEXホイール一覧。BRZ・WRX/STIなど、スバル各モデル向け（5x100／5x114.3）の設定を取り扱っています。型式から探す：BRZ（ZD8）／GR86用 ／ BRZ（ZC6）／86用。適合の詳細はGR86／86／BRZ用APEXホイール 適合ガイドをご覧ください。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - TC-10RT
APEX WHEELS TC-10RT Touring Line 鍛造ホイール（5x112mm 専用設計）
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APEX - Tesla
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。テスラ向けのAPEXホイール一覧。Model 3・Model Yなど、テスラ各モデル向け（5x114.3）の設定を取り扱っています。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - Toyota
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。トヨタ向けのAPEXホイール一覧。GR86・86・スープラ（A90）・GRカローラ・GRヤリスなど、トヨタ各モデル向けの設定を取り扱っています。型式から探す：GR86／BRZ（ZN8・ZD8）用 ／ 86／BRZ（ZN6・ZC6）用 ／ GRスープラ（A90）はBMW Z4（G29）と共通サイズ。適合の詳細はGR86／86／BRZ用APEXホイール 適合ガイドをご覧ください。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - VS-5
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。VS-5はフローフォーミングのモデル。5本スポークのモダンなデザイン。フローフォーミング製の主力モデルです。このコレクションではVS-5の全サイズ・全カラー・PCD別の設定を一覧できます。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - VS-5RE
APEXの2024年の新モデルとなります。VS-5RE は、人気のVS-5デザインの鍛造エンデューロバージョンです。最高の耐荷重と最強のリップを備えており、ラップごとの酷使にも耐えることができます。 掲載のないモデルやサイズに関してはメールにてお問い合わせください。sales.rkjapan@gmail.com
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APEX - VS-5RS
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。VS-5RSは鍛造（Sprint Line）のモデル。APEX最軽量クラスの鍛造5本スポーク。サイドミル加工スポークを採用したSprint Lineです。このコレクションではVS-5RSの全サイズ・全カラー・PCD別の設定を一覧できます。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - VS-5RX
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。VS-5RXは鍛造のモデル。VS-5デザインの鍛造シリーズです。このコレクションではVS-5RXの全サイズ・全カラー・PCD別の設定を一覧できます。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - VW
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。フォルクスワーゲン向けのAPEXホイール一覧。ゴルフGTI/Rなど、VW各モデル向け（5x112）の設定を取り扱っています。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - Wheel Spacer
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。APEXホイール用のスペーサー。装着例で「スペーサー要」となっている組み合わせにご使用ください。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX - Wheel Stud Kits
APEX Wheels（APEX Race Parts）は、サーキット走行向けの軽量ホイールを手がける米国ブランドです。型番の末尾で製法が分かり、RS・R・RT・REが付くモデルは鍛造、無印（EC-7・ARC-8・SM-10・VS-5など）はフローフォーミングです。APEXホイールと組み合わせて使うホイールスタッドキット。ボルト固定車（BMW・VW・アウディ等）のスタッド化に使用します。選び方はAPEXホイールの選び方、製法の違いはフローフォーミングと鍛造の違い、ナット座面・TPMS・納期は購入前のよくある質問をご覧ください。サイズ・オフセット・PCD・ハブ径・スペーサー要否は各商品ページのFITMENT（装着例）とSPECIFICATIONSでご確認ください。ナット座面は60度テーパーです。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
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APEX RACE PARTS
APEXホイールのブランド概要・ラインナップ体系は「APEXホイール（エイペックス）とは」をご覧ください。このページは取扱全商品の一覧です。Apex Wheelsは、2007年にエドワード・ピンタクシによって設立された米国カリフォルニア州プレザントン拠点のホイールメーカーです。軽量・高剛性なパフォーマンスホイールの設計と販売を専門とし、特にBMWをはじめとするサーキット志向のエンスージアストに支持されています。製品はフローフォーミングや鍛造技術を活用し、ブレーキキャリパーのクリアランスや最適なオフセット設計など、実走行性能を重視しています。近年はBMW以外の車種にも展開を拡大し、トラックデイやタイムアタックなどのモータースポーツシーンで存在感を高めています。RK-ONLINEは米国APEX Wheels社の正規輸入品を取り扱っています。車種・型式から探す：BMW（全サイズ）／BMW型式別適合ガイド（M2・M3/M4・E46・E9x・F3x・G2x・Z4） ／ GR86／BRZ（ZN8・ZD8） ／ 86／BRZ（ZN6・ZC6） ／ トヨタ（スープラ・GRカローラ等） ／ スバル（WRX等） ／...
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AWESOME RACING - AERODYNAMICS
Professional Awesome Racing（米国）のオリジナルエアロパーツ。スプリッターの取付・補強パーツを中心に、ディフューザー、エンドフェンス、ベント/ルーバー、ボルテックスジェネレーターを展開しています。 スプリッターマウント・サポートロッド：スプリッターサポートロッド、クイックリリーススプリッターサポートシステム（汎用／インテグラ・シビック／BMW E36／フォーカスST／S2000／インプレッサ WRX STI）、アルミLブラケット チタンスキッドブロック：サポートロッド用チタンパック、チタンスキッドブロック フロントディフューザー：カーボンディフューザー、大型ハイダウンフォースディフューザー、スプリッターディフューザー スプリッターエンドフェンス：アウトウォッシュ スプリッターエンドフェンス ベント・エアエクストラクター・ルーバー：カーボンベント、ベント、アルミフェンダールーバー...
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A型エンジン
亀有エンジンワークスは、日産L型・S20・A型など旧車エンジン用のチューニングパーツやレプリカパーツを手がける日本の専門メーカーです。サニーやチェリーなどに搭載された日産A型（A10/A12/A14/A15）用パーツ。中空バルブリフターをはじめとするバルブ関連・カムシャフト・エンジン内部パーツを取り扱っています。探し方は亀有パーツの探し方（対応エンジン一覧）、L型の排気量アップはL型エンジンの排気量アップガイド、ガスケットはメタルヘッドガスケットとは？で解説しています。商品の仕様の詳細や適合エンジンについては、ご注文前にメーカーへ直接ご確認ください。受注生産・取り寄せ品は納期の確認をお願いいたします。価格・在庫・適合・納期は各商品ページの情報が優先されます。適合に迷ったらお気軽にお問い合わせください。
