VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0169A：PORSCHE ケイマン：987：サイドスプリッター

VERUS ENGINEERING - Dive Plane Kit, Dual Elements - Porsche 981 GT4

■OVERVIEW：概要

Porsche 981 GT4用のダイブプレーンは、前部のダウンフォースを増加させ、高圧の空気の流れを純正のダクトに増加させ、そして抗力の増加を最小限に保つために特別に設計されました。

我々のリアディフューザーの追加の有無に関わらず、安全な空気バランスを生み出します。これらのユニットは、スキャンデータを使用してCADで設計され、ANSYS Fluent内のCFDを使用して最適化されました。

これらのユニットは、マットクリア仕上げの1.5mm厚のプリプレグ、オートクレーブ硬化、2x2ツイルカーボンから製造されています。

ダイブプレーンは、カナードとも呼ばれ、大きなリアウィングやディフューザーをバランスよくするためのあなたとあなたのセットアップを支援する可能性のある、空気バランスを前方にシフトすることを可能にします。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容

• ダイブプレーン：上段：左右
• ダイブプレーン：下段：左右
• 取り付けテンプレート
• 3M VHBテープ (各ダイブプレーン用)
• ハードウェアキット（取り付け用の全ハードウェア付属）

■PARTS NUMBER：パーツナンバー

• A0151A

■FEATURES：特徴

• CFD最適化で性能向上
• 空気バランスを前方にシフト（前部のグリップ向上）
• 空気バランスの微調整可能（前方バイアス）
• シンプルなボルトオンまたは両面テープ取り付け、テンプレート付き

■SPECIFICATIONS：仕様

• 2x2織り、オートクレーブ硬化、1.5mm厚カーボンファイバー
• マット、UV耐性、自動車グレードクリア
• ステンレスハードウェア使用
• ダイブプレーンのサイズに特別にカットされた3M VHB両面テープ
• 取り付け時の補助用テンプレート

■SCIENCE：サイエンス

ダイブプレーンは、大きなフロントスプリッターの必要性なしに、バランスを前方にシフトすることで車両の空気力学的なバランスを調整するのに役立ちます。大きなフロントスプリッターは、街中での車の運転を制約する可能性があるため、我々は十分な前部ダウンフォースを生み出す、通常の道路走行に適したパッケージを作成することができました。これは、我々のキットの大きなリアウィングとディフューザーをバランスするためです。GT4のための我々のVentus 2エアロキットと良好に連携するために、デュアルダイブプレーンキットを開発しました。

デュアルダイブプレーンキットのもう一つの目的は、エンジンの出力を向上させるために、インテークダクトにクリーンで高圧の空気を供給することでした。高速で、この高圧は取入れに蓄積され、インテークマニホールドでのスーパーチャージ効果（正の圧力）を生み出して、馬力とトルクを向上させる可能性があります。これはまた、GT4がインテークフィルターで可能な限り冷たい空気を受け取っていることを保証します。