●APEX ARC-8 17inchx9J +42 TOYOTA 86/SUBARU BRZ フローフォーミング
●APEX ARC-8 17inchx9J +42 TOYOTA 86/SUBARU BRZ フローフォーミング
APEX ARC-8 RACE WHEELS:1pcs
■ARC-8について
10年以上のベストセラーである理由は、最も軽く、最も手頃な価格のホイールだからです。クラシックラインの一部であるこのホイールは、重量と強度を最適化するために設計された、時代を超越したモータースポーツデザインです。
・最大限の軽量化のための設計
・ディープコンケーブスポーク(一部サイズ
・ホイール交換を容易にするオープンハブセンター
・他に類を見ない交換プログラム
・生涯にわたる構造保証
・独立機関によるテストと認証
THE FLOW FORM ADVANTAGE
フローフォーミングは、鍛造のような価格プレミアムがなくても、高性能なホイールを作ることができます。フローフォーミングは、バレルの機械的特性と結晶構造を改善し、強度と剛性を高めることで、より少ない材料で軽量化を図ることができます。当社の優れたエンジニアリングにより、当社のフローフォーミング・ホイールは、一部の競合他社の鍛造ホイールよりも高い定格荷重を持っています。
BIG BRAKE CLEARANCE
鍛造EC-7Rは、EC-7の優れたブレーキクリアランスをさらに向上させるため、ハイクリアランスの鍛造ブランクスを採用しています。鍛造することで、強度を落とさずにスポークの厚みを減らすことができます。その結果、EC-7Rはこれまでのホイールよりもブレーキクリアランスが広くなり、パフォーマンスパッケージ/TRDブレンボをはじめとする純正および市販の大型BBKにも快適にフィットするようになりました。
WEIGHT OPTIMIZED
FEA(有限要素解析)を徹底的に行い、応力の高い部分を補強し、強度が向上しない部分は材料を削除しました。その結果、強度と重量の理想的なバランスを持つ完全鍛造ホイールが完成しました。
BUILT FOR IMPACT SOCKETS
サーキット用のホイールにはサーキット用の工具が必要です。チューナー用の小さいラグや薄いソケットが必要なホイールでは満足できません。APEXのホイールは、すべてオーバーサイズのレース用ラグとインパクトソケットに対応しているので、ホイール交換が非常に簡単です。
FINISHING TOUCHES
ARC-8は、粉体塗装されたベースコートの上に多段階の液体塗装で仕上げられています。ラグホール、センターボア、マウントパッドはそのままの状態で塗装されているので、適切なフィット感とトルク値が得られます
JWL AND BEYOND
APEXのホイールは全てJWLの定格荷重要件を満たしているか、もしくはそれを大幅に上回っています。最低限の要求事項を満たしていないにもかかわらず、適合としているメーカーもあります。少しでも軽いホイールのために重要な強度が犠牲になっていないか、必ず定格荷重を比較してください。
TRUE VIA
多くの企業が、実際にはVIA認証を受けていないのに、自社のホイールがVIA認証を受けていると宣伝しています。APEXのホイールは、日本のVIAで正式にテストされ、登録されており、それを裏付ける証拠があります。
■スペック
BRAND:APEX
WHEEL CONSTRUCTION:Flow Formed
MODEL:ARC-8
WHEEL SIZE:17x9J +35 +42
WHEEL DIAMETER:17inch
WHEEL WIDTH:9J
OFFSET:+35 +42
FINISH:
BOLT PATTERN:5x100mm
CENTER BORE:56.1mm
LOAD RATING:657kg
WEIGHT ~8.07kg
VIA REGISTRATION # VIA-23-1700