VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング):A0197A・SUBARU WRX(VAB)対応UCWリアウイング

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VERUS ENGINEERING:SUBARU WRX(VA):UCWウイング

OVERVIEW:概要

UCWリアウイングは、WRXに装着することで、リアのダウンフォースを大幅に増加させ、サーキットでの信頼性を高め、ラップタイムを短縮させることができます。

ハイエフィエンシーウイングとV1Xウイングのギャップを埋めるために、UCWリアウイングを開発しました。 250mmのカーブコードにより、UCWは高効率リアウイングよりも大きなダウンフォースを生み出し、同サイズの競合他社のウイングよりも大幅に大きなダウンフォースを実現します。

研究開発の過程では、最新の解析ソフトを駆使し、V1Xから得られる造形量に対して、翼の性能を最適化しました。 さらにCFDを駆使し、リアウイングを装着した状態でも十分なエアフローを確保し、性能を発揮できるようにしました。

設計にあたっては、社内のスキャンデータを活用しました。 その結果、純正に近いフィット感とフィニッシュを実現しました。

UCWウイングは、フロントエアロパッケージとバランスをとるために、リアダウンフォースの大きな増加を必要とするサーキットを走るユーザーにとって、完璧な追加パーツです。

現在は純正のトランクの穴を隠すマウント形状になっております。

WHAT IS INCLUDED:商品内容

・リアウィング本体
・リアウィングアップライト、アルミ削り出し(左右)
・リアウィングトランクマウント、アルミ削り出し(左右)
・リアウィングエンドプレート(左右:カーボン/アルミ)
・ハードウェアキット(シームレスなインストールに必要なすべての部品)
・ドリルテンプレート付き
・トランクロードトランスファー
リアウィングアップライト、アルミ削り出し(左右)
・マウント固定用両面テープ


PART NUMBER:パーツナンバー

・A0197A-C(カーボン翼端板)
・A0197A-A(アルミ翼端板)

DATA:データ

MOVIE:動画



FEATURES:特徴

ANSYS Adjoint Solverを用いた最適化翼型
効率性の向上(L/D)
ダウンフォース向上
純正トランクにボルトで固定
500lbs(約226kg)以上のダウンフォースを発生させ、それに耐えることができる。
重要なフロント空力システムのバランスを取ることが可能


SPECIFICATIONS:仕様

CFD最適化設計
カーボンファイバー製リアウィング - 2x2綾織プリプレグカーボン、オートクレーブ硬化、自動車用ハイグロスクリア
ビレットアルミアップライト
ビレットアルミトランクマウント
ロードトランスファーシステム
ステンレス製ハードウエア

SCIENCE:サイエンス

Verus Engineering社のUCWリアウィングは、WRXの愛好家のために特別に設計されました。 アタックアングル0度から15度までの範囲で作動し、ダウンフォースを発生させることが可能です。 VENTUS3エアロダイナミクスキットの一部として、リアウイングとエアロキットは、ラップタイムの短縮とコーナースピードの向上のために、車にかなりの量のダウンフォースを追加することができます。

CFDデータと実際の実験データは非常によくマッチしています。このウィングは、まずCFDシミュレーションで、そして実走行テストで、私たちが設定した主要な目標をすべてクリアしています。CFDデータと実車テストの間に強い相関関係があることは、我々のCFD解析アプローチとウィングの性能の両方を立証しています。