RACESENG SHIFTER PADDLES シフターパドル:3218101:PORSHCE PDK:全2色

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Porsche PDK

フォルムと機能は、ポルシェのPDKベースの車両用のシフターパドルと統合されています。 これらのパドルは、ドライバーの車へ操作性を強化しながら、純正のパドルフォームを強調するように設計されています。 Sport Design 2ステアリングホイールの一般的な問題は、パドルとステアリングホイールの間の距離です。RACESENGののシフターパドルはパドルの上部と下部を拡大し、ハンドルのどこに手を置いてもギアをつかみやすい形状となっています。



SHIFTER PADDLES \ PORSCHE PDK

ポルシェPDKパドルの形状と操作感を求めたシフターパドルの設計に着手しました。

ターボ、GT3、ボクスター、ケイマン、マカン、パナメーラ、カイエンなどのファクトリーパドルシフターを搭載した車向けに設計されています。(対応車種は形状とページ下部の対応リストを確認してください)

SPECS:仕様

PROCESS | CNC Sculpturally Machined
FINISH | Satin Anodized (Black - Red)
MATERIAL | 6061 T6 Aluminum



IN THE CAR

ポルシェPDKシフターパドルは、ポルシェインテリアの外観を向上させ、運転体験を向上させます。

FINISH:表面仕上

マシニング加工後、シフターパドルは、振動タンブリングから、手作業によるメディアブラスト、独自のアルマイトプロセスまで、さまざまな仕上げ工程を行っています。

丸みを帯びたエッジと、手触りが素晴らしいと感じるサテンアルマイト仕上げを備えたゴージャスなパーツです。



EXTENSIONS:エクステンション

シフターパドルは、ステアリングを握る最も重要な部分へパドルを拡張します。

HARMONY:ハーモニー

ポルシェPDKパドルの自然な形状を際立たせるシフターパドルフォームの設計に注力しました。 私たちの目標は、純正パドル一体感があるように見えるパドルを作成することでした。


TEXTURE:テクスチャ

パドルの裏側は、独特の機械加工された質感が特徴です。 目標は、微妙で目立たないグリップとして機能するCNC機械加工のテクスチャを作成することでした。



DESIGN + DEVELOPMENT


ユニークな製品を作るために、私たちが行うことはすべて、厳格な設計と開発のプロセスを経ています。 スケッチのアイデアからCADモデリングまで、私たちの目標は、本物のよく考えられた製品を作成することです。


FITMENT:対応車種

アルミニウムパドルシフターを備えたSportDesign2ステアリングホイールを備えたすべての車両に適合します。(実際の車両の形状も確認してください)

• 2016-2019 Porsche Cayman and Boxster S \ GTS \ GT4 (981 \ 718)
• 2016-2019 Porsche 911 Carrera \ Turbo (991.2)
• 2017-2019 Porsche 911 GT3 (991.2)
• 2018-2019 Porsche 911 GT3RS (991.2)
• 2016-2019 Porsche Cayenne (958.2)
• 2016-2019 Porsche Panamera (971)
• 2015-2019 Porsche Macan

209-2015のPDK、911(992)には対応しません。

HOW DO THE PADDLES MOUNT:装着方法

シフターパドルはOEMパドルの裏側に取り付けられ、両面3MVHBテープを使用して取り付けられます。

私たちが使用した3Mテープは、このアプリケーション向けに正確に設計されており、正確に装着できるようにレーザーカットされています。

テープが接着されると、OEMパドルにしっかりと装着されますが、必要に応じてパドルを取り外すことができます。

WHY DOES THE MOUNTING TAPE WORK

パドルの背面の形状と同じポケットをシフターパドルの面に正確に加工します。 これにより、両面テープが両方の部分に均一で接着をすることができます。

WHAT IS INCLUDED:商品内容

キットには、シフターパドルを取り付けるために必要なものがすべて含まれています。

シフターパドル本体
両面3MVHBテープ
アルコールクリーニングパッド
接着促進剤